本文主要讨论了一国在“轮轴—辐条”结构中的相对地位对吸引FDI的影响。传统理论对“轮轴—辐条”结构分析中,多是根据一国建立的区域经济一体化数量判定,并没有考虑市场规模及距离的影响,大量的实证研究中对此处理也较为粗糙。本文在理论分析的基础上,首先通过引力模型及OECD国家FDI双边流量数据,得到了距离在引力模型中的影响系数γ,并做了详细的敏感性分析。据此设计并计算了各国的区域市场规模指标(EGDP、ETGDP)及轮轴指数(HS)。轮轴指数HS度量一国在“轮轴—辐条”结构中的相对地位,HS越大的国家其轮轴地位越明显。继而本文选取180个国家和地区1980年～2009年的跨国面板数据,应用GMM方法实证了一国的区域市场规模及轮轴指数对FDI吸引力的影响。结果显示,轮轴指数HS能够有效反映一国在“轮轴—辐条”结构中的相对地位对FDI的影响,且比该国所拥有的区域市场规模影响更大。实证中进一步分析了模型的稳健性,保证了结论的合理性。因此,各国在发展区域经济一体化过程中,应该慎重选择区域经济一体化模式,尽可能在“轮轴—辐条”结构中获取更高的轮轴地位,提高本国FDI的吸引力。