目前,我国高速公路通车里程不断增长。服务区功能扩展和效益提升必将形成新的利润源,中国的第三方物流进入了上升时期。对适合发展第三方物流的高速公路服务区进行合理选址,有利于发挥服务区的公益性质,实现交通运输战略转型,促进物流行业的发展。以河南省高速公路服务区为研究对象,采用基于最大熵值法建立的复合权重选址方法和主成分评价方法,并建立指标体系对已有高速公路服务区进行选址和评价,确定适合发展第三方物流的目标服务区。从经济、物流发展、物流需求等实际状况出发,采用专家调查法选择选址指标,其中一级指标5个,二级指标12个。对比常用的选址和评价方法,决定采用最大熵值法和主成分分析法分别选址和评价。由于自然服务区数量较多,按照吸引区20㎞范围内是否覆盖城市,从全省已有的106个服务区(不含停车场)中筛选出71个服务区;考虑到可发展物流的规模,从71个服务区中筛选出41个服务区;用最大熵值法结合专家判断所得复合权重,综合计算所得41个服务区的12个二级指标。利用SPSS软件中主成分分析功能对41个服务区评价分析。把选址综合得分和评价综合得分分别排序,取两个序列前20个中重合的16个服务区作为目标服务区;并确定其为第一批发展第三方物流的服务区;由所在城市统一规划目标服务区的物流发展等级。目前郑州东高速公路服务区已开展物流业务,该服务区属于研究结果的目标服务区之一,表明所规划的目标服务区具有一定的合理性。