随着市场经济的持续不断发展,作为“第三方利润”的物流业越来越受到社会各行业的重视。物流配送中心作为物流系统的重要组成部分,其选址是否合理将直接关系到物流中心的运作效率和经济效益,科学合理的位置能够有效的降低配送的成本、节省配送时间,从而提高整个物流系统的运作效率。鉴于选址问题的重要性,几十年来有大量的研究人员对该问题进行了研究,并提出了多种选址方法模型,配送中心的选址问题已逐渐成为物流领域的一个研究重点。GIS作为一种用来综合分析与处理空间地理数据的技术系统,其强大的数据管理、分析以及决策的能力使得其成为物流选址分析的有力工具,其在物流选择中的应用,将有效加快当代物流迈入智能化管理的脚步。本文的主要研究工作与研究结果如下：(1)分析了国内外物流配送中心选址问题的发展现状,并提出了当前在物流选址中存在的问题,为本文的研究奠定了基础。(2)阐述了物流配送中心选址的定义、原则以及影响因素等基本理论,并通过对GIS的组成、功能的介绍,分析阐明了将GIS运用于物流中心选址的优势。(3)对现有的经典物流配送中心选址方法进行了归纳并分析,将其分为定性模型与定量模型,并对几种主要的模型选址思路和优缺点进行了介绍,归纳出了传统方法存在的局限性。(4)针对传统的选址模型存在的问题,以GIS技术为依托分别对传统的重心法与P-中值选址模型法进行了改进,改进的重心法模型引入模糊聚类算法实现了对需求点的分类,结合ArcGIS Server网络分析的功能实现配送过程中最短路径的选择；改进的P-中值选址方法在结合GIS基本功能选址的基础上,采用多因素参与决策的方法,加入了对选址成本有影响的具有代表性的因素以提高选址的精确性。(5)运用本文改进的选址模型对两个选址实例进行了选址分析,并通过与传统选址方法的选址结果进行比较,以及对实际情况的分析,证明了改进的方法的可行性与科学性。