在城市有限的空间内,地面交通越来越无法满足居民方便快捷出行的要求,为了解决这一问题,地下交通逐渐成为专家和学者研究的重点,地铁系统应运而生,有效的缓解了城市发展所带来的交通问题。地铁的快速发展对钢轨加工技术的要求也相应越来越高,钢轨打磨机的开发成功将会进一步提高钢轨加工技术。本文共分为四大部分,第一部分绪论,阐述了地下交通发展现状及对钢轨加工技术的要求,列举了几种国内外钢轨加工设备,并对其优缺点加以比较,最后拟定了本课题的研究内容及论文的整体结构；第二部分是机床总体设计,根据机床设计原则及钢轨加工要求,确定出机床总体设计方案,阐述了各部分的结构和功能,最后完成了主体结构的机构原理设计；第三部分液压系统是设计的重点,根据参考资料和现场实际情况确定了所选择的液压缸,并计算出各液压缸的的具体参数；完成了液压各子系统的设计,在此基础上加以优化,确定出液压原理图；依据系统所需的油液最大压力及流量确定了液压泵具体参数；确定出滤油器等辅助元件的型号,根据相关参数完成对油箱的设计,并选择合适的液压油及换热器；最后选择合适的阀类元件及油管。第四部分是对系统的仿真,利用AMESim软件建立上磨头沿横梁左右移动液压子系统的AMESim仿真模型,并对该子系统进行动态仿真,检测设计中存在的问题,加以优化,得出一套先进可靠的液压系统。