安控系统对于所有存在安全隐患的飞行器都至关重要,它直接关系着周边人员的安全以及巨额的财产损失。飞行器安控系统多采用传统的PCM/PSK/FM信息发射技术,但随着科技水平的不断提高,传统技术面临着一些挑战。美国宇航局提出的新型主字母调制由于具有实时性好、可靠性高等优点而被国内外广泛研究,并应用到飞行器安控系统中。本文介绍了由工控机和安控卡组成的飞行器安控系统地面发射平台。工控机用于实现人机交互。安控卡包括桥接芯片PCI9054、遥控发射机以及闭环检测回路,用于安控信息的发射与闭环检测。本文主要对PCM/PSK/FM和主字母调制两种信息发射技术进行研究,并通过地面发射平台完成安控信息的发射和闭环检测,闭环检测用于验证安控信息的发射完成状态。根据需要,本文首先对地面发射平台的人机交互界面进行了设计,并通过VC++6.0开发环境的MFC架构实现;其次,在FPGA开发环境Quartus Ⅱ 9.0下,通过Verilog HDL硬件描述语言,分别实现了PCM/DPSK/FM和主字母调制两种信息发射技术与检测回路的FPGA设计,具体包括DPSK调制与解调以及主字母调制与检测解调;再次,基于功能性仿真软件Modelsim,对FPGA设计内容,进行了仿真验证;最后,在安控系统地面发射平台上,进行了整机测验。实验结果表明,安控信息通过地面发射平台分别实现了PCM/DPSK/FM以及主字母调制两种信息发射技术下的发射和闭环检测,并达到1.75GHz～1.85GHz的射频频率和24KHz的调频频偏,完成整机测验。性能的理论分析结果表明,本文设计的主字母体制使安控系统的虚指令率达到10-54数量级,漏指令率达到10-20数量级(15dB信噪比),优于同条件下的PCM/DPSK/FM体制,更加符合安控系统可靠性和安全性的需求。