复杂地质环境下,高速公路选线过程中地质因素显得尤为重要。为此,开展地质选线的研究工作对于保障高速公路建设项目的勘察设计、施工、运营管理的顺利进行,减少治理地质灾害带来的不必要的花费、避免一些潜在的地质灾害,在施工和运营期间带来的损失都有着十分重要的意义。本文以都匀至香格里拉高速公路(以下简称都香高速公路)守望至红山段的初步设计为基础,在整理和搜集相关设计资料的前题上,通过现场调查沿线的水文地质、地形地貌、地质灾害、控制性工程等道路选线关键因素,结合工程地质选线方案,并进行了深入细致的研究,分析设计中的重点、难点及项目特点,首先以区域地质构造及地形地貌入手进行选线,挑选工程实施难度小、造价相对较低的路线走廊;其次对走廊带沿线内的地质灾害进行了查明及分析,如龙头山高烈度频震区、乐红断块山滑坡地段、关溜村陡崖崩塌路段等,提出了经济可行的路线方案,并进行经济技术比较后,选择最优方案;再对控制线路段,如龙头山高烈度频震区、牛栏江沿岸滑坡群等路段进行多方案的经济技术比选,确定合理、经济的路线方案,最后通过对全线地质情况进行宏观分析,结合本项目不良地质路段的处理经验,总结出不同地质因素下,对应的地质选线原则。这些研究成果,也为以后高速公路经过复杂地形、地貌条件地区,遇到类似问题,如何解决时提供了重要参考价值。