目前,我国中小企业普遍存在融资困境。中小企业由于缺乏传统的抵质押品,很难从银行获得融资。而要想上市融资则是难上加难。中小企业广泛存在着库存较多,存货周转率低的情况。这占用了很多流动资金,很不利于企业的发展。物流金融通过对物流、资金流、信息流的整合的为中小企业从银行进行融资带来了.曙光。但是,目前我国商业银行对物流金融业务的风险评价方法有不足之处,本文正是针对我国商业银行开展物流金融业务的风险进行研究。本文通过对物流金融的几种主要业务模式进行分析,并与之相关的银行风险管理相结合,运用模糊综合评价法来综合评价商业银行开展某项物流金融业务的风险。　　 本文从我国商业银行开展物流会融业务的实际出发,在目前已有的风险评价方法的基础上,考虑到物流金融业务的特有风险,对物流金融的风险指标体系及风险评价理论进行分析及研究。本文拟采用以下方法:　　 1.问卷调查法。通过对银行从业的信贷贝和信贷审查员发放调查问卷的方式,得到了风险量化指标的原始数据。　　 2.层次分析法。本文对物流金融风险分成财务风险指标(定量指标)和非财务风险指标(定性指标)两类。将非财务风险通过调查问卷和层次分析法区分出权重,将定性指标定量化。　　 3.模糊综合评价法。综合定量指标与定性指标的量化结果,应用模糊综合评价法对物流金融业务总的风险作出评价。　　 4.理论与实证研究相结合的方法。本文先进行商业银行参与物流会融服务风险的理论研究,然后引入案例分析,将理论运用于实践。　　 本文通过对国内某上市银行开展物流金融业务的案例研究,得出结论:　　 1、商业银行开展物流金融业务时,面临的非财务风险比财务风险要大。因而商业银行开展物流金融业务中,不仅要关注客户提供的财务数据,更要关注物流金融业务操作中的非财务风险。这种“看不见”的风险比“看得见”的风险更重要。　　 2、商业银行开展物流会融业务过程中,操作风险中的“选择物流企业的风险”、“银行内部管理的风险”,信用风险中的“违约风险”和“客户诚信度”,市场风险中的“质押货物价格的稳定性”是应该需要重点关注的非财务风险。　　 3、商业银行开展物流金融业务过程中,对于财务风险,应该着重关注销售利润率、资产负债率、经营活动现金净流量/短期负债等指标。对于这些指标,在事前监督时,应该进行横向和纵向比较以发现借款企业是否存在经营问题和诚信问题;在事中控制时,应该注意及时搜集客户的月报表进行分析,以发现借款企业是否处于正常经营状态。