【摘 要】
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近年来,盾构隧道朝着大直径方向发展,隧道断面越大给盾构进出洞施工所带来的风险也就越大。因此,大型盾构进出洞施工技术及施工阶段加固土体的受力机理分析是地下隧道建设所
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近年来,盾构隧道朝着大直径方向发展,隧道断面越大给盾构进出洞施工所带来的风险也就越大。因此,大型盾构进出洞施工技术及施工阶段加固土体的受力机理分析是地下隧道建设所必须面临的新的课题和挑战。 本文针对大直径盾构进出洞加固土体的平衡和稳定这一难题,以建设中的沪崇苏越江隧道为背景工程,主要在以下几方面取得了一定成果: (1) 通过对盾构进出洞各种封门形式及土体加固工法的研究和比较,提出了上海地层常用的封门形式和土体加固方法; (2) 运用多种模型分析加固土体的强度和稳定性,提出了盾构进出洞加固土体尺寸的确定方法; (3) 运用三维数值有限元分析软件对背景工程进行数值模拟,并与解析解结果对照,验证工程上常用解析解公式的可靠性; (4) 对大型盾构进出洞关键的施工步骤进行研究,对施工中可能遇到的风险及技术对策做了分析和总结,结论可供隧道设计施工人员参考。
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