公路建设不可避免地要对道路通过地区的生态环境产生影响，主要表现为改变地形地貌、扰乱土壤结构、破坏植物群落、降低生物多样性、影响局部地域气候、增加水土流失危险性等。若不实施保护措施，不仅公路自身的设施安全和行车安全得不到保障，还将对周边地区生态环境带来不利影响。因此路域生态环境的恢复与重建，将成为今后公路工程中不可缺少的重要内容。公路建设中最主要的环境问题是生态环境问题,重点是路域植被和取土场、弃土场植被的恢复与重建。技术难点是坡面保护与植被恢复的统一和困难条件下以及极端环境条件下的植被恢复与重建。本文选取陕北地区—神木～佳县～米脂高速公路、关中地区—省级高速蒲城～黄龙段公路和陕南地区—西安～蓝田～商州高速公路为例，分析了陕北、关中和陕南高速公路路域生态环境特点，公路建设对路域生态环境的影响，提出了不同区域下高速公路路域生态恢复对策措施和技术策略。本文的研究成果主要可归纳为以下几个方面：（1）初步划分出陕西高速公路网生态恢复区划及模式，分区域、分路段类型、分部位构建了适合陕西省不同区域下公路建设生态景观恢复技术模式，为今后该地区路域生态景观恢复设计、施工、管理工作提供了技术基础依据。（2）边坡生态植被恢复建植技术对比研究，进行了路域植被建植技术区域适用性和路段适用性分析，通过对典型路域建植技术的广泛调研和人工边坡建植的模拟试验研究，总结出不同路段适用的建植技术。（3）通过对典型区域植物生态特性和路域生态环境下的植被恢复工程实践对比分析，筛选出了适合不同区域条件下的公路生态恢复的植物种类。