本文的研究课题来源于国家自然科学基金资助项目(项目编号50878008）研究对象是钢异形柱(T形截面)框架节点。在以往地震当中，钢结构建筑的破坏表明，节点经常发生脆性破坏。因此节点设计在整个结构体系的设计当中是非常重要的一步，它关系到整个结构的抗震安全性；而目前钢异形柱结构体系的研究刚刚起步，其节点方面的研究更是空白，因此研究掌握钢异形柱框架节点的力学性能是一个亟待解决的问题。掌握其力学性能将对工程设计有重要的现实意义。 首先根据规范已有的节点相关规定设计了7个钢异形柱节点(柱的腹板厚度和翼缘厚度变化)，对这七个节点都进行了有限元分析，得到了节点的应力应变分布，节点在单调荷载和循环荷载作用下的破坏模式，节点的滞回性能，节点的滞回模型。 试验方面选择了其中三个(柱腹板厚度不同)加工出足尺构件进行节点滞回性能试验，考察了节点在循环荷载作用下的滞回性能并和有限元做对比。 总之本文一方面通过ANSYS软件对节点进行模拟研究，同时通过对足尺构件进行试验，并对比两种研究所得结果验证本文研究所得结论的正确性。通过本文的研究发现，钢异形柱(T形)框架体系的节点具有良好的抗震性能，其破坏基本都发生在梁根部往外的盖板附近，破坏模式都是梁翼缘屈曲破坏；柱子的腹板厚度对节点力学性能具有决定性的影响，柱子翼缘厚度对其性能虽有一定影响，但相对就小得多。根据所得的滞回曲线，本文还提出了此类节点的滞回模型，这对此类节点的工程设计提供了一定的参考。