我国大陆海岸线总长度约是32000 km,其中大陆海岸线长度约是18000km,岛屿海岸线长度约是14000km。曲折的海岸线孕育了众多滨海城市,与滨海城市设计相关且伴随而来的就是滨海道路的设计。滨海道路的设计与城市普通道路的设计有着相似但又有其特殊的一面,不仅作为对外展示的窗口关系到一个城市的形象,同时也是改善滨海城市整体环境景观品质的重要渠道。但如今的滨海道路,一味地追求美化功能而忽略了城市地域特色的需要,设计过程中出现很多雷同的、空洞的道路景观,已经不能满足人们对其情感的需要。地域性的消失,使我们城市和建筑空间环境失去其灵魂,没有归属感。因此,滨海道路的地域特色设计势在必行。本文选取青岛市作为研究对象,一方面是青岛作为东部著名的沿海城市,本身旅游资源丰富,每年吸引大量的旅游参观者,当代青岛人和来青岛的旅游者都对青岛这座滨海城市有着更高的期待,对滨海道路有更高的追求。另一方面青岛正在开展“环湾保护、拥湾发展”的城市战略,滨海道路景观建设越来越受到重视。目的是通过青岛市滨海道路景观地域特色设计研究,寻求一种适合滨海道路景观开发的设计方法。本文主要分成理论与实践两部分。理论部分是一二章节,介绍本文的研究背景、目的、技术路线,对滨海道路定义、类型、属性进行阐述,从影响地域特色的自然、人文、经济三个层面的构成要素入手,提出基于地域特色的滨海道路的景观设计原则和对策。实践部分是三四五章节,第三章研究青岛的地域特色景观和青岛市东岸城区滨海道路设计现状前期调研;第四章从具体实例青岛市崂山路的构成要素来分析其地域特色景观设计现状,系统的总结崂山路景观地域特色建设的景观手段,提出其道路景观地域特色设计中存在的不足并提出具体的解决对策,为以后青岛和其他城市进行滨海道路景观设计提供参考和借鉴。