近年来,随着我国跨境电商以及综合试验区的发展,越来越多的海外产品走进百姓的日常生活中。在早期,网络零售环境还不成熟,海淘商城多以优惠活动和折扣吸引国内消费者购买,而国内的跨境电商平台往往因为商品价格高和种类不齐全而处于劣势。随着人们消费水平的逐步提高和消费观念的改变,跨境电商平台发展迅猛,但是跨境电商平台大多产生了渠道冲突、定价协调和利益分配冲突等问题。为此,本文基于博弈理论对跨境供应链进行分析,探讨集中决策、分散决策和协调决策等不同情形下的跨境多渠道供应链的定价与协调问题。本文首先对需求确定的跨境多渠道供应链结构进行分析,发现存在跨境零售商不统一线上线下售价和统一线上线下售价的跨境进口多渠道供应链的定价协调两类问题,本文拟针对这两种类型的问题进行建模讨论。针对跨境零售商不统一线上线下售价的跨境进口多渠道供应链的定价策略问题,本文将搭便车行为考虑到模型中,研究集中决策和分散决策两种不同情形下的定价与敏感性分析,发现集中决策时供应链利润最优,而分散决策会导致跨境供应链存在双边际效应;针对第二种类型的供应链定价与协调策略问题,本文将跨境零售商的线上、线下价格进行统一定价,分别研究集中决策、分散决策和协调决策等不同情形下的定价与敏感性,发现集中决策时跨境供应链整体利润最优,而利用收益共享契约协调分散决策模型可以提高跨境供应链整体利润至最优水平,实现跨境供应链中的海外制造商与跨境零售商的共赢。为了验证本文所构建理论模型的合理性,本文以A公司为例,针对A公司在综合试验区发展时存在的渠道冲突、定价难以及如何提高产品销量等问题,并采用Matlab软件进行数值实验,以验证模型的可行性。通过对A公司的案例研究,验证了模型的合理性,并提出A公司应统一线上线下产品价格、积极与海外制造商沟通合作以分担A公司的部分成本和通过契约对共享比例进行合理设置等政策建议。希望本文的研究能够对A公司在跨境平台发展过程中的渠道定价及协调策略制定提供有益指引,促进我国跨境电商的更好发展。