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我国已建成了世界上最庞大的有线电视网,有线电视网络达300多万公里,有线电视用户近1亿。全国传输覆盖网的光缆达25万公里,电缆干线38万公里,19个省份完成了省内网络建设,国家干线网开通了24个省。预计到2005年,我国有线电视用户将超过2.5亿户,约占当时的电视用户的70%。我国的人口分布特征决定了数字电视应首先从有线切入。 2003年6月,广电总局发布了《我国有线电视向数字化过渡时间表》。计划到2005年,直辖市、东部地区地(市)级以上城市、中部地区省会市和部分地(市)级城市、西部地区部分省会城市的有线电视完成向数字化过渡;到2015年在全国范围内实现数字电视播放。这一时间表标志着我国数字电视产业建设进入正式启动阶段。 数字电视是一个从节目摄制、节目编辑、发射、传输、到信号接收、处理显示等完全数字化的电视系统。该系统主要由四大部分构成:一是数字电视的节目制作,包括节目的数码化摄制、数码化编辑、数码化存储等;二是数字电视的播出平台,即广播电视的前端播出系统;三是数字电视的传输平台,包括有线、卫星和地面三种,目前传输平台越来越快地向宽带多媒体方向发展;最后一部分是数字电视的接收终端,包含着两部分,一是信号的编码、解码,另一个是数字电视内容的显示,包括标清和高清等显示方式。因此,与数字电视产业升级直接相关的行业包括:运营、制播设备制造、传输设备制造和终端设备制造。本文主要研究的环节为数字电视的传输平台和用户接收终端平台的市场机会和相应的营销、发展战略。 中国数字电视市场是个广阔而又新生的市场,有着巨大的潜力,同时也有着很多的不确定性。作为任何一个厂家,都希望能在这块“数字电视市场”的大蛋糕上获取自己的那一块。但是,机遇和风险是双生子,如果没有采取适合自己的营销策略,很可能在这样一个市场机会面前束手无策,抑或是血本无归。 本文试图运用市场营销及战略管理学的相关知识,通过大量的数据和图表,在综合分析国外数字电视发展的特点的基础上,着重研究中国数字电视市场的现状及其面临的困难,结合摩托罗拉宽带网络部的现状及发展设想,提出了适合中国数字电视产业的营销理念和营销模式,试图给出一个全面进入并占领中国数字电视产业的发展战略。目前国内数字电视产业主要面临的困难有: 1、各地区发展不平衡,为国家实现数字平移的时间表增加了很多困难。运营商非常分散,各地市都有独立的有线电视网络,对统一管理,统一采购增加了难度。 2、节目源不开放,有吸引力的节目数量偏少。 3、网络改造对有线电视运营商的资金压力比较大。 但是也有有利的一面: 1、中国有线电视用户基数非常大。 2、政府的数字平移决心大。 3、在市场竞争的驱动下,有线电视运营商的网络改造势在必行。 4、数字电视网络上的增值服务可以为运营商带来更多的利润。 5、有线电视运营商的民间组织也为数字电视平移提供了方便。 摩托罗拉作为世界五百强企业,和在宽带领域的50余年的研发、销售经验,以及在华投资十余年的大型外企,其自身有着很多优势。首先是和中国政府紧密而友好的关系,其在全国各地的投资居于在华外企中前列;其次是其在宽带领域的领先技术优势和丰富的工程和市场经验是任何一家宽带设备厂商所无法比拟的;第三,在全球市场上和各类有限运营商的长期合作使其在此领域也具有非常丰富的经验和成功案例(COMCAST、以前的TCI的成功都离不开摩托罗拉宽带联网部与其常年的合作和支持);第四,其健康和充沛的资金优势是很多小企业所无法企及的;第五,就是摩托罗拉的品牌优势,对于一个有着77年历史的大型、老牌通讯公司,摩托罗拉的品牌可以说是经历了时间的考验。品牌优势不是一般的新兴企业可以获得的,但是摩托罗拉也尤其自身的不足,最突出的几点就是: 1、运营成本高 2、应用平台本地化速度慢 3、缺乏适合市场初始阶段的低端用户机顶盒 根据相关的市场营销和战略管理理论,针对以上对产业市场的分析及对摩托罗拉自身优势及不足的分析,本文强调作为摩托罗拉这样一个跨国性的大公司,其进入中国数字电视的大市场战略应该从如下几个方面来考虑:一、利用政府关系优势,参与当地数字电视建设;二、成为有线电视运营商的合作伙伴和顾问;三、利用资金和技术优势,寻找本地合作伙伴;四、利用品牌优势,寻找本地投资伙伴。 并且,通过理论和实际相结合的思路,通过几个具体的案例进一步说明了以上市场营销战略的可行性。首先是摩托罗拉和“天地数码”公司的战略联合。摩托罗拉宽带联网部通过参股的方式与天地数码公司进行战略联合,通过其在本地市场的产品、技术和销售渠道,弥补摩托罗拉在中国市场上没有低端产品和应用平台本地化速度慢的缺点。同时,摩托罗拉利用自身的技术和生产管理优势,为天地数码公司提供了很好的技术支持和质量管理保证,可以说时很好的强强联合的范例。 另外一个案例就是摩托罗拉公司寻求和像CITIC这样大的财团和实业公司合作。主要从产品和技术指导、顾问的方式渗透到CITIC下面的实体网络中,既实现了自身的盈利目的,同时也为CITIC的成功提供了技术和工程经验方面的保证。