一直以来,种植业作为农业的重要基础,在“三农”工作中具有重要地位。而在当前形势下,农业的主要矛盾已由总量不足转变为结构性矛盾,推进农业供给侧结构性改革,加快转变农业发展方式,是当前和今后较长一段时期农业农村经济的重要任务。基础设施现代化建设是我国农业结构性调整的重要举措之一。基础灌溉、交通设施等农业基础设施的发展和进步都在直接或间接的刺激着种植业结构进行相应的调整。其中,公路交通基础设施作为交通系统中直接影响种植业结构的部分,对于种植业结构调整具有不可忽视的影响作用。现阶段,在面临农业结构性矛盾的情况下,作为重要农业发展任务的种植业结构调整将受到交通基础设施如何的影响,在这过程中公路交通基础设施又是如何对种植业结构调整发挥作用,这些都是值得深入研究的内容。因此本文选择从公路交通基础设施这一角度入手研究其对农业种植结构调整的作用机理,并通过具体的实证分析进行验证。最后,结合陕西省各地区公路交通基础设施发展现状,借鉴国内优势发展地区的相关经验,探析公路交通基础设施对于种植业结构调整的相关建议,希望能为推进陕西省种植业结构调整提出合理的建议。本研究基于陕西省农业模式发展的现实情况,立足于推进农业供给侧结构性改革主线、持续推进种植业结构调整的总体思路,研究内容主要包含了以下几个方面:（1）从资源配置方式和要素流动方式两个角度分析公路交通基础设施对于种植业结构调整的影响方式,并探究作用发挥的具体路径。（2）公路交通基础设施在存量及运输能力的具体变化情况,系统梳理和归纳总结公路交通基础设施的变化特征与趋势,分析各地区间的差异。（3）整理形成陕西省种植业结构体系,分析粮食作物在种植业结构的时空演变特征,测算种植业结构优势情况,呈现种植业结构调整的变化趋势特征。（4）基于空间异质性的角度,对公路存量、公路运输能力等指标对种植业结构的区域差异性影响进行对比分析。文章通过系统的研究论证,得出以下主要结论:第一,陕西省公路交通基础设施存量及投资均呈现上升趋势,增长幅度为先上升后下降,其中公路里程存在明显的空间分布特征,即陕南地区和陕北地区公路存量较高,中部地区存量较低。市域层面上公路交通基础设施的客运量均在时间序列上呈现先增加后减少的趋势,在空间格局表现为关中地区高于陕北和陕南地区;多数地级市的货运量在时间序列上呈现上升趋势,空间分布差异明显,整体上呈现“北部地区高、中部地区高、南部地区低”的分布特征。第二,陕西省种植业结构逐渐丰富,但粮食作物种植面积在省域和市域层面上都呈现逐渐下降的趋势,衡量粮食作物面积占比的种植业结构指数的时空特征明显,在时间序列上种植业结构指数处于不断下降中,在空间分布上呈现出由北向南依次递减的格局特征;衡量粮食作物面积占比优势的种植业结构优势指数多数大于1,即在市域层面上多数地级市的粮食作物种植优势始终存在,但优势程度却在不断下降,在空间上表现出“北、中部地区高,南部地区低”的特征。第三,公路交通基础设施存量对于陕西省各地级市种植业结构调整的影响作用具有明显的时空差异性。公路里程对种植业结构指数前期主要表现为负向抑制作用,在后期东部地区仍表现为抑制作用,其他地区则转变为促进作用,且榆林市和宝鸡市的促进作用位于市域前列;对种植业结构调整指数的影响作用在研究时段前期表现为抑制作用,后期逐步转变为促进作用;公路里程对于种植业结构优势指数主要表现为负向的抑制作用,且在时间序列上表现为抑制作用不断加强的情况。第四,公路交通基础设施运输能力对种植业结构调整的影响作用呈现显著的时空异质性。公路客运量对种植业结构指数的影响作用多表现为负向的抑制所用,且抑制作用影响较大的区域主要集中在关中地区,在研究时段的前阶段陕北地区的影响作用均呈现不断减弱的趋势,陕南地区的影响作用表现出由抑制作用变化为促进作用;对种植业结构调整指数的回归系数也多数为负值,种植业结构调整指数受公路客运量的影响作用主要为抑制作用,且负向影响的地区逐步扩大,受公路货运量的影响有明显的空间分布特征,即陕北地区以促进作用为主、陕南地区以抑制作用为主;与种植业结构优势指数多表现为正相关关系,呈负相关关系的地级市数量逐渐下降,且多数地区的正向促进作用不断加强。公路货运量对于种植业结构指数多表现为正向的促进作用,呈现正相关关系的地级市数量增加、程度也增强,空间特征表现为“南强北弱”;与种植业结构优势指数以正相关关系为主,在空间上表现为由南向北依次递减的规律,在时间上呈负相关关系的地级市数量不断增加,正向促进作用处于削弱的变化中。基于上述的结论,本研究建议公路交通基础设施建设要由重“量”转变为升“质”,扩大交通网络的通达性,延长网络系统的深度和广度,适应种植业结构调整的现实需求。再者,各地区公路交通基础设施存在明显的空间异质性,不能忽视地区间的差异,因地制宜,分区指导,尽可能的缩小区域差距。最后,合理安排种植业结构,适应公路交通基础设施带来的生产要素变化情况,各地区保持自身优势,发展其他优势,呈现多元的种植业结构。