在物质文化需求日益增长导致环境极度恶化的今天,人们对自然资源与生活之间的结合有了更高的要求。大到产业的转型,小至随手关灯,节能减排的理念逐渐成为生活中必不可少的一部分。人们追求生活品质的需求,使得慢行渐渐成为更为生态、健康并附有娱乐的出行方式而存在。滨水空间与慢行休闲系统的结合符合现代人对高品质生活的需求,结合滨水空间的慢行休闲系统设计研究具有十分重要的现实意义。现今滨水空间的休闲慢行系统涉及城市设计、交通系统、景观设计等多个学科的知识范畴,使得本次研究具有一定的挑战性。本文在详细解题之后,首先对相关学科领域理论进行研究,收集整理国内外慢行系统相关案例,汲取优秀的设计理念和成果;其次通过观澜河生态文化走廊规划设计国际咨询项目(以下简称观澜河项目)实例对滨水空间的休闲慢行系统进行研究。研究过程包括对观澜河项目进行分析,了解项目的概况、设计目标与愿景、资源条件,从而推导出项目慢行系统定位与设计目标;在此基础上重点研究项目的滨水休闲慢行系统设计,从设计影响因素开始着手,通过政策、规划、自然资源、历史人文等重要因素的分析,多方面理解项目,深入挖掘项目的特色,形成此次慢行系统设计的三大总体策略,即融入城市绿色体系、激活沿河公共空间、形成“点”、“线”、“面”的休闲慢行系统格局。三大策略是从宏观层面到微观层面的一个递进,详细的阐述了设计的思考过程:即融入城市绿色体系是本次设计慢行系统的功能和需求,而沿河的公共空间则是慢行系统设计的基础,“点”、“线”、“面”的系统格局是慢行系统基本结构,也是此次设计研究的重中之重。本项目在设计之时尽可能达到全面、完整的目的,但终究有些不足之处,望在今后的工作学习中能有所改进。