约束浆锚钢筋搭接连接试验研究

被引量 : 0次 | 上传用户:busyouweb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
预制混凝土结构是一种实现住宅产业化的有效途径,而预制混凝土构件间的连接是关键,约束浆锚钢筋搭接连接是由哈尔滨工业大学课题组研发应用于预制混凝土结构工程的钢筋连接方法。该关键技术的优点在于连接安全可靠、操作简便、成本低。本文以螺旋箍筋作为约束措施,进行了不同配箍率对钢筋搭接长度影响的试验研究,通过试验研究和理论分析,在保证连接可靠性前提下,建立起了螺旋箍筋体积配箍率对钢筋搭接长度的影响规律。约束浆锚钢筋搭接连接是基于粘结锚固原理进行连接的方法,《混凝土结构设计规范》(GB50010)要求钢筋搭接接头面积百分率为100%时,搭接长度ll为1.6倍的锚固长度la,经初步理论分析和前期研究结论,提高配箍率ρsv可以使搭接长度ll降低。因此本文设计了一系列试件加以验证,试验设计参数以理论分析公式为基础设定:钢筋直径12mm、16mm以及20mm,搭接长度1.4la、1.2la、1.0la,螺旋箍筋体积配箍率以理论分析为基准进行增减。试验方法参照《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107),进行了123个约束浆锚搭接连接试件的单向拉伸和高应力反复拉压试验。试验中,配箍率为0的试件,在钢筋屈服荷载附近发生纵向劈裂破坏;配箍率为理论分析设定的试件,在钢筋极限荷载附近试件破坏或者钢筋拉断。试验表明,在配置螺旋箍筋约束的情况下,可有效地降低钢筋的搭接长度。本文以试验数据为基础,进行了深入的理论分析和有限元分析,给出了考虑安全系数的设计计算方法及构造要求,为完善预制混凝土结构设计规程和工程应用提供了重要依据。
其他文献
混合动力汽车是目前公认的解决环境与能源问题,实现可持续发展的有效途径,节能与减排是混合动力汽车研究的两大主题。瞬态排放一直是发动机控制的难点,发动机产生的排放主要
城市的发展面临着效率与人性的双重问题,在速度引导的时代发展之下,片面追求“快、大、最”的城市发展,必然造成了城市与人性关怀的脱钩。车与人、效率与生活的矛盾,已经成为
飞机制造过程中,装配连接质量直接影响飞机的结构抗疲劳性能与可靠性。当前自动铆接技术广泛应用于大型飞机的机翼壁板、机身壁板、翼肋的铆接。自动铆接技术是当今世界机械连
“商场如战场”,一句俗语道出了商场风云际会的本质。在二十一世纪众多新科技涌现的今天,商界的厮杀更加惨烈。要让企业能长久地屹立于产业之林,战略选择自然成为了重中之重
伴随着文化全球化步伐的不断加快,文化作为凝聚国民价值认同的核心因素之一,在综合国力竞争中的地位和作用日趋凸显。文化安全,关系到中国特色社会主义道路和制度的安全与发展。
结晶器非正弦振动是发展高效连铸技术的核心技术之一。电液伺服系统驱动的非正弦振动系统运行平稳,振动参数调节灵活,但系统复杂,投资、运行和维护费用高,对现有铸机的改造工作量
在我国开发利用风能等可再生能源,不仅有利于优化能源结构、保护环境,而且还会提高我国能源供应的多样性和安全性,是我国实现电力可持续发展的必然选择。按照国家“建设大基
在航天、航空、高精度医疗器械等高科技研究领域中,大量复杂的自由曲面被广泛地应用,而传统的三轴数控机床无法加工复杂的自由曲面,因此引进五轴数控机床对工件表面进行加工。在
2009年我国农村地区共有房屋建筑面积约278亿m2,其中90%以上是住房,约占全国房屋建筑面积的65%。由于规范我国农村居住建筑设计的基础标准不完善,农村住宅的设计、建造施工水
论文收集苏锡常财力、人力、申请专利、高新技术产业、技术市场等方面的数据,并在此基础上建立25项评价指标。通过文献研究、比较分析、综合分析相结合的方法,运用主成分分析法