以太网是当下最流行、应用最广泛的网络技术。虽然以太网从上个世纪70年代才开始出现并迅速发展,但以太网技术在不断革新,覆盖范围也越来越广,小到汽车内部多设备连接,大到组建多个城市和国家的广域网都离不开它。以太网的成功得益于价格低、可扩展性强、可靠性高以及管理工具丰富等因素,但它的迅猛发展也让我们对它的稳定性,可靠性等要求越来越高。以太网长期以来一直缺乏有效的管理维护机制,这将严重阻碍以太网向城域网和广域网方向拓展。因此,在以太网上支持OAM(Operation,Administration and Maintenance,操作、管理和维护)成为必然的发展趋势。本文以光线路终端设备为研究对象,对以太网OAM功能进行了研究和实现。首先对以太网OAM的发展背景及国内外研究现状以及相关协议标准进行介绍,并以IEEE 802.1ag和Y.1731协议为基础对以太网OAM协议进行研究分析。然后对光线路设备的相关概念进行介绍,对其支持以太网OAM的意义以及应用场景、网络拓扑进行了分析。根据上述的相关概念及应用场景的分析研究,阐述了基于光线路终端设备以太网OAM功能的需求,对光线路终端设备的整体模块架构进行介绍并对以太网OAM功能的各个子模块进行分析设计。对以太网OAM的连通性检测、链路环回和链路追踪功能的系统数据处理流程进行了分析设计。根据以上设计本文完成了对以太网OAM功能的实现,包括任务的启动、配置模块的实现、各个以太网OAM功能子模块的实现,芯片规则的实现,新的主备竞争机制的实现。最后本文对以太网OAM各个功能以及相关性能进行测试,实现了预期的各个功能并达到性能需求。与以往的以太网OAM实现不同的是:1)本文针对基于LAG(Link Aggregation Group,链路聚合组)跨板卡BCM(Broadcom)芯片的数据处理流程进行了分析并给出了一套可行的流程处理方案;2)对BCM规则进行设计并提出了采用掩码规则优化规则数量的方案;3)为主备倒换、热拔卡功能单独设计了一套主备竞争机制解决主备倒换丢包问题。本文的先进性在于在处理性能相对较弱的OLT(Optical Line Termianl,光线路终端)设备上对以太网OAM功能进行了完好的实现,对于接入设备厂商以太网OAM的实现有着积极的意义。