随着现代化建设的飞速发展,我国桥梁建设得到了前所未有的发展契机。现阶段的西北山区桥梁,往往重视施工阶段的安全性和经济性,而桥梁在运营期间所出现的各种问题并没有得到应有的关注。黄土沟壑地形桥梁下部结构在运营期间所暴露出的各种问题,如桩基外露、桩周土体塌陷和流失,桥面集中排水和降雨对桩基造成的冲刷,桥台搭板掏空、锥坡沉陷等问题,由于山区桥梁运营期间所出现的灾害没有得到有效的关注和解决,桥梁在出现运营安全风险后,往往会造成巨大金额的维护费用。论文在借鉴国内外研究成果的基础上,对西北黄土地区桥梁下部结构进行广泛的调研,并借助于熵理论对建设在黄土沟壑地形桥梁下部结构的风险进行风险演变规律分析,在此基础上作出管理方法的探讨。论文主要研究内容如下:首先,对西北黄土沟壑地形梁桥下部结构运营期间出现的各种灾害进行广泛的调研,对常见病害做系统的归类,然后深入分析了病害的成因和灾害的特点,在此基础上建立起黄土沟壑地形桥梁下部结构运营期间的风险系统,并对风险系统的特征和动力机制进行分析。其次,在病害调研和风险系统特征和动力机制分析的基础上运用熵理论建立黄土沟壑地形桥梁下部结构运营期间的风险演变规律研究方法。最后,在风险演变规律研究的基础上,提出适应于黄土沟壑地形桥梁下部结构多层次的防护策略,提高桥梁的安全性能及运营水平。开展黄土沟壑地形桥梁下部结构运营期间风险演变规律与防护管理的研究是十分必要的,论文的研究成果将对我国西北地区山区现有高速公路典型混凝土桥梁的安全运营与管理具有重要的指导意义,同时对未来山区高速公路桥梁的规划设计具有借鉴与指导作用。