作为解决能源和环境问题的重要手段,电动汽车的发展前景广阔。目前我国电动汽车存在产品售价高、市场需求弱、技术的主导设计没有形成等问题,如何进行市场化和商业化仍需进一步探索。商业模式创新是实现产业快速发展的重要手段。因此,本文从商业生态系统的角度,研究中国电动汽车商业生态系统的多种商业模式,具有重大的理论意义和现实意义。本文选取杭州、深圳、北京、合肥四个典型性城市作为案例研究对象,综合采用社会网络分析法、跨案例比较法,从动态的角度分析了各城市商业生态系统的形成过程。首先,介绍和分析了前人对于商业生态系统、利益相关者、商业模式创新的研究,总结文献的可借鉴之处和不足之处,提出本文的研究内容。其次,系统性地描述了中国电动汽车产业的发展历程,将其分为产业萌芽探索期、产业初始培育期、产业发展期,并分析了电动汽车产业中的关键利益相关者在三个发展阶段的表现。再次,在理论基础上,从商业生态系统的利益相关者出发,从动态角度对各个城市的商业生态系统进行深入研究,包括产业基础(整车厂厂商和关键零部件厂商)、运营模式(运营商)、基础设施建设(政府和运营商)、新能源汽车市场示范情况(消费者)、新能源汽车主要扶持政策(政府)。第四,基于四种商业模式,分析在“构建-管理”商业生态系统两阶段过程中的“价值创造”和“价值获取”机制,通过跨案例分析的方法,比较四城市电动汽车产业的商业模式。最后,在全文的基础上提出研究结论及建议。