中国物资储运总公司(以下简称“中储”)属于物流行业，是中国最大的仓储企业，成立于1962年，总资产近60亿元，其业务主要集中于大宗集散货物的仓储和运输，主要品种包括金属材料、化工原料、机电产品等；在全国20多个大、中城市和主要口岸，拥有66家全资、控股、参股企业和分支机构；共有50多个仓库，总占地面积1200多万平方米，其中库房200多万平方米，货场400多万平方米；露天货场都建有大型门式起重机，总计220多台，各种运输车辆440多台；大部分仓库都铺设有铁路专用线，约120股、110公里。 由于中国区域经济发展的不平衡，中储的网络布局也不尽合理，在经济比较发达的东部沿海地区，网点分布有疏有密，其中珠江三角洲地区只有广州一个子公司，长江三角洲地区情况较好，有上海、南京、无锡、宁波四个分子公司，但象苏州、杭州等经济热点地区却没有网点，京津塘三角地区最好，基本有网点分布，其他沿海地区也存在这种情况，即近年来的经济发展热点地区物流业务缺乏网点支撑，而这些地区的用户正是我们的优质客户，因此摆在中储目前需要迫切解决的实际问题，就是如何科学、合理的在全国范围内设计网络和节点的分布，以及如何用最少成本和最快速度进行网点建设。 本文以中储作为研究目标，旨在解决中储在物流业务发展过程中遇到的网点布局不合理、网点扩张的战略和方法不清晰等实际问题，具体内容就是通过对网点的设计形成中储网络的基本框架，以及网点建设过程中的策略和解决方案。 本文的研究方法为典型案例分析，通过对产业状况、竞争对手情况、企业发展面临的制约因素等内外部环境进行分析，根据中储发展所面临的网络布局不合理这个问题，提出了较为科学合理的解决方案，具有经济性和易操作性的特点。