现代物流业是以技术现代化、功能完备化、服务系统化、作业规范化、目标合理化、管理科学化为发展目标的综合物流运作体系。现代物流业是政府探寻促进经济增长新的抓手,但物流业的稳定发展离不开有效的支撑平台体系,因而合理规划和培育物流园区建设就显得较为重要。近年来,杨凌示范区在物流园区建设及物流网点选址等方面还存在一定的盲目性和急躁性,也制约着杨凌示范区物流业发展。事实上,物流园区建设是综合的系统工程,涉及到相关产业发展状况、区内外产业分工水平及协作机制、市场基础设施支撑能力等诸多因素,因而制定既具有前瞻性又切合实际的物流园区规划具有重要意义。杨凌农业高新技术产业示范区作为关中—天水经济区的次核心城市,距离西安、宝鸡两大城市80公里左右,区位环境优越,也是新欧亚大陆桥上的节点城市,依托高速公路体系,可便实现与咸阳及连云港、青岛港之间的链接。根据铁路系统发展规划,杨凌将是西安—宝鸡之间最大的货运站,而且支撑网络体系已基本形成,杨凌初步具备发展现代物流业的良好区位优势、产业优势、资源优势。但杨凌在发展物流园区方面中也面临挑战:一是经济发展相对缓慢。杨凌示范区从一个偏远小乡镇发展起来,人口少,城市化水平低,城镇人口比重小,资源禀赋不尽合理,严重限制着商贸流通业的发展。特别是缺乏龙头企业的有效支撑,小规模、分散性、摊位式的传统运营方式仍占主导地位,对商贸流通业带动形成抑制。二是物流园区建设相对滞后。商业基础设施落后,配套服务能力差,示范区内外城乡路网发展仍不健全,铁路公路联动发展格局尚未形成,物流设施和功能市场比较缺乏,商贸流通企业运行成本高、缺乏竞争力,影响物流园区发展与建设。基于以上判断,本文在分析杨凌示范区发展物流物流园区的背景与条件基础上,阐述规划、建设杨凌物流园区的重要性和紧迫性,分析杨凌现代物流园区规划的市场环境,明确杨凌综合物流园规划的思路、战略与功能定位、规划内容,设计杨凌综合物流园信息管理平台,提出促进杨凌综合物流园发展的对策与建议。论文研究的主要内容由以下四部分组成:第一部分为导论。主要就物流园区的发展、规划特征,结合杨凌示范区的区位环境、资源条件,凝练形成本文拟研究解决的实际问题,设计论文的研究目的、明确研究成果的应用价值。在梳理物流园区规划相关的文献基础上,设计出本文的研究方案。第二部分为杨凌物流园区建设规划目标及功能地位,即论文第二章。系统分析杨凌示范区发展物流园区建设规划目标及开发思路及功能地位,梳理杨凌示范区建设的任务要求。第三部分为杨凌物流园区建设规划环境及信息平台建设,即论文第三章和第四章。以前文建设规划思路为基础,剖析杨凌物流园区建设的环境条件,在此基础上运用SWOT分析方法系统评价杨凌建设物流园区的优势、劣势、机遇与挑战,设计杨凌物流园区综合信息管理平台。第四部分为促进杨凌现代物流业发展的对策与建议,即论文第五章。针对实施杨凌现代物流园区发展规划过程中存在的抑制因素和风向因素,提出相应对策与建议。本研究是在借鉴和学习已有的研究成果基础之上,利用杨凌示范区物流园区现有发展条件、区位环境等因素,以及现代物流园区发展的潜力与战略,提出具有参考价值的杨凌示范区物流园区规划方案,并从实施杨凌示范区物流园区规划方案视角,提出相应的对策与建议。