型钢混凝土框架结构由型钢混凝土柱和梁组成，具有钢结构和混凝土结构共同的优点，承载力高、弹塑性好，在工程应用方面有广阔的前景,但目前国内对型钢混凝土框架结构整体受力性能的研究还较少，理论研究滞后于工程实践，因此对其受力性能研究具有重要的理论意义和工程应用价值。本文利用ANSYS中实体单元建立型钢混凝土框架结构模型，研究其在单调和循环加载条件下的受力性能。单调荷载作用的荷载位移曲线表明型钢混凝土框架结构承载力大且延性较好，循环荷载作用下的滞回曲线饱满呈梭形，体现出较好的耗能性。从加载过程构件应力及裂缝发展情况可知，型钢混凝土框架结构水平荷载作用下响应分为三个阶段：弹性阶段、弹塑性阶段和塑性破坏阶段。柱内型钢最大应力出现在柱顶、柱底及梁柱连接截面，混凝土应力分布特征与型钢相似，因此设计中宜对结构节点区进行构造加强以达到“强节点”的抗震设计目标。本文考虑柱轴压比、型钢强度等级和混凝土强度等级等因素对型钢混凝土框架结构受力性能的影响，对3组11个模型比较分析，结果表明：柱轴压比每增加0.1，结构水平极限承载力下降约18%，轴压比小于0.4时结构承载能力变化不大，轴压比为0.6时滞回曲线有捏缩现象，结构耗能差，因此设计时柱轴压比宜取0.4-0.6且不应大于0.6；随着型钢强度等级提高，框架结构承载力增大较多，但是滞回性、塑性表现较差，设计中钢材强度等级选取宜综合考虑经济适用性；当提高混凝土强度等级时结构承载力增大，而极限位移先增大后减小，C40时达到最大值，循环加载条件混凝土强度高时型钢混凝土框架结构滞回性及塑性相对较好，设计中混凝土强度选用应综合考虑且不应低于C35。本文深入地分析了型钢混凝土框架结构在循环荷载作用下的受力性能，得出的结论对型钢混凝土框架结构受力性能进一步研究具有一定的参考价值。