本文设计了并制备了平板式环路热管，搭建了实验测试台，分别以丙酮、液氨为系统工质，对于单一芯的环路热管进行了实验研究。主要考察了系统的启动特性、功率突变测试、反重力性能、周期性工作特性以及不同姿态下运行性能等。根据温度变化分析系统运行中所出现的各种现象，实验结果表明平板式环路热管具备良好的热控制性能，液氨比丙酮更适合作为系统工质。 本文研制了复合毛细芯，并制备了复合芯平板式环路热管。以氨为系统工质对采用复合芯平板式环路热管进行了实验研究，主要考察了系统的启动特性、功率突变以及周期性工作特性。实验结构与单一芯平板式环路热管比较，实验结果表明复合毛细芯平板式环路热管降低了系统热阻，使得蒸发器的工作温度得到降低，高负荷下系统稳定性能也比较好，但低负荷下系统温度会发生波动。