润滑脂作为不可替代的润滑材料,在轴承行业得到了广泛应用。润滑脂流变特性直接影响其使用性能,本文系统地探究了润滑脂流变特性能对摩擦磨损性能、轴承启动性能和轴承振动噪声性能的影响规律,利用流变特性对润滑脂进行评价,为不同工况下润滑脂的选择提供依据。以环烷基和石蜡基基础油为原材料,改变稠化剂含量,分别制备了6种NLGI等级不同的润滑脂,对制备成功的润滑脂的锥入度和滴点进行检测分析;选择浆式转子流变仪、四球摩擦磨损试验机、摩擦力矩测试仪和振动测试仪作为试验设备,设计了总体试验方案。对流变特性与摩擦磨损性能的相关性进行研究。首先分析了润滑脂表观粘度对摩擦系数的影响,并对相关性试验进行误差分析;其次在高速轻载、低速重载、转速载荷适中三种工况下研究表观粘度和粘剪曲线对摩擦系数、磨斑直径、磨痕情况的影响趋势;最后以单因素法改变润滑脂使用工况参数,研究速度、温度和载荷变化对相关性趋势的影响,发现由工况参数改变引起的润滑脂表观粘度变化对摩擦磨损性能的影响趋势并不一致。对流变特性与润滑脂轴承启动性能的相关性进行研究。首先讨论了轴承摩擦力矩的影响因素,通过正交试验和极差分析确定了测试摩擦力矩的试验参数;其次分别测试了12种润滑脂在空载和负载条件下的启动摩擦力矩,研究了流变特性中的屈服应力和粘弹性对启动摩擦力矩的影响;最后测试了低速条件下润滑脂摩擦力矩的变化幅度,分析了润滑脂的弹性模量、触变性对摩擦力矩幅度变化的影响。对流变特性与润滑脂轴承振动噪声性能的相关性进行研究。首先分析了轴承振动噪声的影响因素,计算了试验所用角接触球轴承和深沟球轴承的特征频率;其次在无润滑情况下测试两种轴承启动阶段的振动信号,并分析了振动来源;最后分别测试了12种脂润滑条件下轴承的振动信号,并将其分为低频、中频、高频三个频段,分析了弹性模量、触变性和剪切时变性对振动信号峰值和平均值的影响。