【摘 要】
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装配整体式混合型空间钢网格盒式结构解决了大跨度窄长形平面(L_x/L_y>1.5)周边支承点间距大部分相同、个别不同造成空腹楼盖网格划分的难题,使楼盖结构的力学模型仍为“单向
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装配整体式混合型空间钢网格盒式结构解决了大跨度窄长形平面(L_x/L_y>1.5)周边支承点间距大部分相同、个别不同造成空腹楼盖网格划分的难题,使楼盖结构的力学模型仍为“单向板”。混合型网格实质是正交斜放网格基础上的一种改进和提高,使楼盖大量网格仍为正交斜放和小部分网格斜交斜放,改善了加工和安装难度。本文绪论首先对国内外钢结构建筑的发展进行了阐述,并在已有的装配式正交斜放钢网格盒式结构基础上引出了混合型网格形式的钢网格盒式结构。其次进行了混合型钢网格盒式结构的基本力学性能分析。随后基于层位移、层间位移角、层间剪力等性能参数和用钢量等经济因素,按照现行行业规范分别对混合型钢网格盒式结构和常规钢框架结构进行了多遇地震和罕遇地震的相关对比分析,论证了该种混合型钢网格盒式结构有足够的抗侧刚度、延性以及更好的经济效益。最后基于某实际工程,详细介绍了装配式混合型空间钢网格盒式结构网格单元的具体划分和装配过程中的相关拼装连接等问题。研究表明,装配式混合型空间钢网格盒式结构能够满足结构设计“安全、合理、先进、经济”的基本要求,推动了“四节一环保”绿色发展要求的实现,具有良好的推广价值。
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