随着人们对通信技术的需求加大,在未来的生活中RFID技术必将走向普及。目前RFID技术能满足在短距离低频率下的标签识别应用,采取单信道接入方式。然而在大宗物流、人员密集等情况下,距离较长,标签数目多,环境杂讯多,则需尽量提高单个RFID读写器的标签识别速度与准确性才能成熟应用。同时当前频谱带宽远高于识别单个标签所需,单信道的方式使得频谱利用率低。如何提高频谱利用率并且增强RFID系统的抗干扰性极具研究价值。而第三代通信系统中的主要技术CDMA,其具备的扩频通信具有良好的抗干扰优势。扩频技术在提高无线频谱利用率方面也有优势。因此,本选题设计将CDMA技术与RFID技术相结合来解决问题,将对基于CD-RFID防碰撞协议系统的性能分析作为研究方向。本文对RFID技术、ISO/IDE18000-6C标准及CDMA技术在抗干扰方面的特性和优势进行了综述,对时隙ALOHA类防碰撞算法进行了分析,明确了扩频码长与误比特率之间的关系,提出了多信道帧时隙算法。将CDMA应用于RFID系统,可看成具有多信道的系统,各信道仍存在碰撞,各标签选择一个信道,同一信道内的标签防冲突算法仍采用时隙ALOHA类算法。通过扩频通信增强RFID系统抗干扰性,扩大标签的识别距离。利用CDMA的抗多址干扰能力和多核芯片的快速处理能力,实现多个信道同时快速识别标签。在Microsoft Visual C++ 2010 x32的环境下对CD-RFID系统性能进行了仿真,给出了 CD-RFID与现有ISO/IDE18000-6C标准的对比,主要是标签识别率与信道数关系,仿真数据结果表明CD-RFID系统的标签识别率明显提高,显示出采用多信道帧时隙算法的CD-RFID系统在标签识别率的优势。本文研究的CD-RFID系统的性能,忽略了标签发送给读写器的信息可能出错的情况,是一种理想的无噪声条件下的仿真。