我国幅员辽阔，山地面积约占陆地面积的70％，山区人口占全国总人口的一半以上。同时山地区域集中了大量的资源，在可持续发展中，具有重要的战略意义。随着经济建设的快速发展，高填方工程为尽量减少对土地占用，通常采用加筋的方式来修建较陡的边坡。在一定程度上，既能预防地质灾害，又能提供安全避难平台，保障人民生命财产安全，更好的开发山地区域的资源。　　以往对加筋边坡的分析研究主要集中在加筋参数上，如加筋长度、加筋间距等，很少涉及到边坡的分级，而实际加筋高边坡工程中，多采用分级加筋的方式来处理。为了更好的利用加筋土技术，同时又达到减少土方、节约占地、降低工程造价的目的，因此有必要将分级边坡和加筋高边坡结合起来，进行数值分析，分析研究分级加筋高边坡的应力应变，估算分级加筋高边坡的受力变形情况，为高边坡工程的分级及加筋处理提供一些建议。　　本文运用FLAC3D有限差分软件，对分级加筋高边坡进行了数值模拟，首先建立了无级边坡、分级边坡，分析对比了边坡安全系数、位移等，得出分级边坡优于无级边坡。之后加入土工格栅结构单元，建立了无级加筋边坡和分级加筋边坡，分析对比了边坡安全系数、位移等，得出分级加筋边坡优于无级加筋边坡。实际边坡工程中，应优先选择分级加筋边坡。　　之后建立多个分级加筋边坡，通过改变土工格栅长度、土工格栅间距、土工格栅弹性模量、土弹性模量、加筋边坡分级位置、加筋边坡分级长度，分析研究分级加筋高边坡的受力特性，得出:　　1)分级加筋边坡的安全系数随着筋长的增加而不断增大。如果土工格栅长度过小，小于无筋分级边坡的潜在滑移面，土工格栅可能会随潜在滑移面土体整体下滑，起不到明显的加固效果;如果土工格栅长度过大，虽然加固效果良好，但施工困难，工程造价高等，也较少采用。因此，在实际边坡工程中，应合理选取土工格栅长度，这样既对土体产生了良好的加固效果，同时又能达到节省造价的目的。　　2)分级加筋边坡的安全系数随着筋材间距的减小而不断增大。但筋材间距变化会引起土工格栅应力最大值的变化。实际工程中，应加以分析。　　3)随着土工格栅弹性模量的增大，分级加筋边坡中的土工格栅应力减小;实际工程中，分级边坡下部铺设土工格栅时，应选取弹性模量较大的土工格栅。　　4)随着土弹性模量的增大，土工格栅应力减小。对于边坡位移，水平位移、竖向位移都随之减小，实际工程中，为更好的控制边坡位移，应选取弹性模量大的填土。　　5)加筋边坡的分级位置，取加筋边坡中部时，分级加筋边坡的安全系数最大，效果最好，实际工程中，加筋边坡分级位置尽量取中部。　　6)随着加筋边坡分级长度的增加，分级加筋边坡的安全系数变大，实际工程中，加筋边坡分级长度应尽可能长。