财务杠杆是企业财务管理中的重要理财工具，合理利用财务杠杆可以达到降低资本成本，获得额外收益，增加企业价值的目的。水运行业是国民经济的基础性行业，对水运行业财务杠杆的运用效果不仅影响到水运行业自身的经济效益，而且还将影响到整个国民经济的合理运行与发展。因此，认清企业自身的形势，全面分析和了解我国水运上市公司财务杠杆的运用现状以及影响因素，从而合理利用财务杠杆，已经成为我国水运上市公司发展所面临的重要课题。 本文首先对我国水运上市公司的财务杠杆运用现状进行分析，然后研究形成我国水运上市公司财务杠杆现状的影响因素。并在文章最后提出改进我国水运上市公司财务杠杆运用的几点建议。全文共分四章。 第一章是导论部分。主要介绍了本文的选题背景和选题意义，以及财务杠杆理论的发展进程，并简述了本文的主要内容、研究方法和创新点等问题。 第二章主要是对我国水运上市公司财务杠杆运用现状进行研究。一方面通过建立净资产收益率与财务杠杆水平的线性回归模型进行分析，得出我国水运上市公司财务杠杆的运用基本符合财务杠杆理论的结论；另一方面通过将水运上市公司财务杠杆水平进行横向比较分析，指出我国水运上市公司的财务杠杆水平明显偏低，而且呈逐年下降趋势，并且债务融资结构欠合理之现状。 第三章是通过建立影响财务杠杆因素的线性回归模型，分析出各相关因素对水运上市公司财务杠杆水平的影响程度。由此指出水运上市公司具备充分运用财务杠杆的能力和需要，但是由于资本市场的不完善以及水运上市公司财务管理工作存在不足等因素的影响，形成了我国水运上市公司采用低财务杠杆水平的现状。 第四章是建议部分。主要是针对研究中发现的我国资本市场以及水运上市公司财务管理等相关方面存在的问题提出几点建议，希望能够对我国水运上市公司的管理和发展起到一定的作用。