大庆油田主力油层厚度大、非均质性严重，长期注水开发造成注入水无效循环问题非常突出，形成了高渗透条带，目前，采用化学堵剂高渗透条带进行有效封堵是一种有效的方法。 本文根据大庆油田厚油层挖潜的需要，针对堵水调剖过程中存在的问题，对国内外堵水调剖工艺发展现状进行了系统调研，在此基础上，从调剖机理研究入手，进行了深部调剖液流转向机理和变形颗粒液流转向机理研究，通过一维、二维及三维物理模拟模型，系统研究了深部调剖液流转向改善水驱开发效果的作用机理，以及调剖剂在深部运移过程中的性能和行为特点。 室内岩心实验评价了聚合物凝胶封堵剂体系的封堵性能、耐冲刷性、流动成胶性能。并研究了大孔道／水流优势通道识别技术，同时进行了深部液流转向优化设计和效果评价方法研究，完善了优化决策软件，对经典数值模拟软件进行了改进，研发出流线模拟器，完成效果评价软件编制。 开发研究了新型两性离子聚合物和新型复合调剖体系，研制出一种柔性转向剂，通过室内和现场试验，采用聚合物凝胶封堵高渗透带，使液流转向进入低渗透层，进一步提高厚油层的驱替效率。 现场试验聚合物凝胶体系20口井；封堵后连通油井见到了明显的增油降水效果，为聚合物凝胶体系在封堵高渗透带上的应用提供了成功经验。