生物质型煤(BBC)作为新型能源,是缓解能源危机、高效利用可再生能源、保护环境、解决传统工业型煤燃烧性能不足的有效途径。目前,对生物质型煤的研究不够深入,内容也有一定的局限性。因此,对其配比和燃烧特性并没有一个统一的,可供工业生产应用的指导依据。本论文的目的是对生物质型煤的优化配比和燃烧特性进行研究,希望找出一些规律性的东西,可以为生物质型煤应用到工业生产上,提供一些有价值的指导,并依据实验所得的一手数据进行生物质型煤成型机的主要成型机构的设计及建模。根据上述目的,本文主要进行了以下几方面的研究:(1)原煤选用七台河无烟煤,生物质选用废弃的菌糠,同时充当粘结剂的作用,制备生物质型煤。以含水率和发热量为指标,参考以往对生物质型煤优化配比方面的研究,结合“试验优化设计与分析”方法自身的特点,采用正交实验设计方法研究生物质型煤型煤的配比研究,得到了成型参数,并求出了优化配比;(2)为了深入了解生物质型煤的特性,对生物质复合型煤的压缩成型、抗压强度、热值及燃烧特性等性能进行了研究。并绘制了相应的热重曲线(TG)和微商热重曲线(DTG),从曲线中可以看出,BCC的失重曲线(TG)上可以清楚地把挥发分燃烧和焦碳燃烧两个过程区分开来,其微分失重曲线(DTG)出现两个最大失重速率峰。BCC的着火温度比一般型煤的着火温度低,一般低于380℃,且随着生物质加入量的增大而降低。结果显示,生物质型煤燃烧特性很好,且优于传统工业型煤;(3)依据实验所得数据对成型辊子尺寸、成型功率、传动齿轮系、传动轴等进行详细计算,并大胆尝试采用半圆组合辊面,与辐轮连接部件组合后与轴装配的设计;采用惰轮系传动实现从动型轮轴的退让,以保护价格较高的型轮部件,避免了超载引起的事故;(4)采用Pro/E三维建模软件,对已有尺寸的零部件进行实体建模及装配,最后,对成型机构进行运动学仿真,优化设计尺寸。