轨道交通车辆段上盖物业综合利用与开发研究

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近些年来我国经济发展迅猛,使得城市规模不断扩大,国家政策也加大城镇化的支持力度。随着城镇化的版图不断扩容,人口逐步涌入城镇,城市化进程的发展步伐也进一步加快,与此同时,也对二线三线城市交通规划提出了新的要求。进而推动了二、三线城市的轨道交通建设重要性。南昌作为二线排位靠后城市,城市的二环三环四环城市圈与一线城市圈从土地资源、人口数量、经济环境等方面不可比拟,土地资源尤为紧缺。因此通过研究南昌市地铁沿线土地利用与开发,显得更加重要。论文首先对南昌土地市场和楼盘开发现状进行政策调研,对研究项目蛟桥停车场所处的地理位置,从政治经济、人文地理方面进行分析归纳整理。本人通过研究怎样把南昌轨道交通车辆段和停车场的上盖土地进行高效节约利用与开发,并实地考察与总结目前国内上盖物业开发中存在的问题,针对问题进行深入分析,明确问题形成的原因、找出解决办法,并针对问题提出相应的完善策略。从设计方面进行优化,从经济效益方面研究车辆段上盖项目开发的经济效益价值,以达到车辆段上盖的合理开发并产生经济效益最大化的效果。
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