在配气机构中，摇臂是一个对发动机整体性能影响较大的重要零件。由于摇臂的工作条件恶劣、综合性能要求复杂，因而其新产品的开发成为近年来国内外研究的热点。本文以TJ370Q发动机摇臂新产品的设计过程为例，运用现代新产品开发理论和技术,对目前最新一代的高性能摇臂—铝合金陶瓷镶块摇臂的参数化设计技术及其压铸模具设计进行了深入的研究。全文的主要内容可概括如下：在分析摇臂及其压铸模具的性能要求、国内外研究现状及其设计技术发展趋势的基础上，提出了课题研究的主要内容和意义。介绍了基于特征的陶瓷摇臂设计参数的研究。研究了陶瓷摇臂的设计技术，主要包括设计原则及研制路线、基于特征的陶瓷摇臂参数分类，最后确定了初步优化的方向。讨论了陶瓷摇臂的参数化设计技术。介绍了参数化设计的原理，分别详述了基于特征的参数化方法、参数化模板技术；分析了基于Pro/E的参数化设计关键技术；最后给出了陶瓷摇臂参数化设计的实例。深入研究了陶瓷摇臂压铸模具设计技术，制订陶瓷摇臂的研制路线；讨论了陶瓷摇臂铸造的工艺分析、选用压铸机相关知识、浇注系统和溢流、排气系统的设计、分析面的设计、模架与成型零件的设计、结构零件设计、推出机构的设计和复位；介绍了Pro/E在压铸模设计中的应用，并建立了陶瓷摇臂压铸模具模型。对陶瓷摇臂压铸模具的参数化设计进行了研究。最后对本文的研究工作和取得的成果进行了总结，并提出了进一步研究的设想。