自20世纪80年代以来，后张法有粘结预应力混凝土结构以其特有的优势主导了我国桥梁工程建设。然而，由于管道压浆质量得不到有效控制，预应力筋很容易遭到腐蚀，由此带来的结构安全问题日益严重。因此，工程技术人员需要一种方便、有效的检测方法对管道压浆质量进行鉴定。冲击回波法是一种基于瞬态冲击作用的无损检测方法，基于该方法，本文开展了预应力管道压浆质量检测技术的理论和试验研究，主要包括以下工作：1.介绍了冲击回波法发展历史及应用现状，简要论述了该方法在板结构检测中的理论依据;叙述了板结构在瞬态冲击作用下的简化模拟方法。2.通过数值仿真计算，研究了空管工况下响应频幅曲线特征随模型参数及测试环境的变化，研究结果表明：（1）当孔厚比大于等于0.4时，缺陷深度频率峰值才能从响应频幅曲线中分辨出来；过大的孔厚比引起测点处R波与反射P波的互相干扰会造成缺陷频率峰值的严重降低；（2）当冲击作用点由管道中心线上方逐渐偏移时，板厚频率峰值在不同的偏移范围内表现出三种典型的响应特征；（3）空管工况下，板厚频率漂移率为孔厚比的函数。3.总结实际工程中常见五类测试工况，对各工况冲击回波信号进行了特征抽取，并基于支持向量机技术建立了五类典型测试工况的分类模型。4.通过室内试验研究，对有限元计算结果及分类模型有效性进行了初步验证。总结了冲击回波检测法的优缺点，对该方法的未来发展作了初步探讨。