节能减排已成为当今世界汽车行业的共同主题，严格的排放法规对汽车的曲轴箱通风系统性能要求在不断提高。油气分离器是塑料气门室罩盖中组成曲轴箱通风系统的必要功能组件，对发动机工作的稳定性与安全性有重要影响。因此，在塑料气门室罩盖设计开发过程中，油气分离器的设计与性能研究是最重要的环节之一。计算机数值模拟技术由于其具有开发周期短，成本低的优势，在工程中被广泛应用。本文采用计算流体力学的数值模拟方法，应用CFD软件FLUENT对塑料气门室罩盖的迷宫式油气分离器的两相流场进行模拟计算，得到流场分布规律与油滴运动轨迹，为后续的设计开发提供理论支持。本文首先介绍分析了气液两相流的数值模拟计算理论，包括了单相流场的模拟计算方法，网格模型的生成，气液两相流的数值模型与计算方法，然后确定了本文研究对象适用的两相流数值模型以及采用的边界条件。在油气分离器两相流场的计算中，首先计算连续相气体流场，得到压力场与速度场的分布情况以及分离器进出口的压力差；然后将离散相的油滴颗粒加入到连续相流场中，利用离散相模型与随机轨道模型模拟油滴粒子的运动轨迹，并计算出油气分离效率。为了探究油气分离器在各种工况下的性能，在计算中通过改变活塞漏气量、混合气中的机油含量，并选取不同直径的油滴粒子，分别计算并得到各种情况下的分离效率，从而来分析这些变量对分离性能的影响。通过一系列的模拟计算，我们得到了油气分离器连续相流场的分布规律，分析出气体在流场中的运动特征与主要的压力损失来源。在两相流场的模拟计算结果中，得出了不同油滴颗粒直径的分离效率，以及活塞漏气量、混合气中机油含量对分离效率的影响规律与原因，根据油滴粒子的运动轨迹总结了不同粒径粒子的流动特性，为油气分离器的性能改进提供了依据和参考。