石油是最重要的现代工业原材料之一,既可作为燃料直接用于燃烧,又可作为重要的化工原材料,既可作为民用,亦是国防的重要战略物资。国内中高渗透老油田大多已进入高含水和高采出程度阶段,低渗透油田面临标定采收率低、常规水驱开发效果较差的局面,均进入提高采收率技术应用时期。二氧化碳驱油是主要的提高采收率技术技术之一。但油藏条件下二氧化碳粘度远低于原油,驱油时油气流度比大、易发生“粘性指进”和气窜现象,制约了二氧化碳提高原油采收率效果。考虑环保和成本因素,本研究采用马来酸酯本体自由基聚合制备了一种含氧碳氢类的二氧化碳增稠剂,具有分子量小、无氟无硅等特点。聚合过程引入了密集分布的亲二氧化碳官能团,通过调控反应条件制备了不同分子量的二氧化碳增稠剂,使用核磁共振氢谱和凝胶液相色谱表征聚合物的分子结构和分子量。实验研究了二氧化碳增稠剂在超临界二氧化碳中的溶解性能和增稠性能,增稠剂的溶解和增稠效果受分子量、增稠剂浓度、温度和压力等多方面的影响,最大溶解质量分数可达10%,最高可使超临界二氧化碳增稠4.3倍。开展室内长岩心驱油实验研究了增稠后二氧化碳的的驱油效果。实验表明,增稠剂有效提高了二氧化碳的粘度,增稠后的二氧化碳可在低渗透岩心非混相驱的基础上提高采收率20%,在混相驱的基础上提高采收率6%,有效地减弱了“粘性指进”和气窜,延缓了驱油过程中的气体突破时间,大幅降低气油比,提高石油采收率。