【摘 要】
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改革开放以来,昆明城市交通需求迅猛增加,机动车总量和出行量远远超过道路等交通基础设施的增长,带来了交通拥挤、环境污染等外部性问题,传统的交通发展模式已不能做到可持续发展
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改革开放以来,昆明城市交通需求迅猛增加,机动车总量和出行量远远超过道路等交通基础设施的增长,带来了交通拥挤、环境污染等外部性问题,传统的交通发展模式已不能做到可持续发展。用可持续发展的理论来指导昆明城市交通的规划、建设和管理,对解决日益突出的交通拥挤、环境恶化等交通问题,提高交通对社会经济发展的支撑和拉动作用具有重要意义。 论文以城市交通可持续发展理论为指导,建立了昆明城市交通可持续发展综合评价指标体系。在此基础上,运用综合评价法中的层次分析法得出昆明城市交通可持续发展水平。然后,从城市交通功能、社会经济适应性、环境影响、资源利用四个方面进行全面分析,找出影响昆明城市交通可持续发展的主要原因。最后,提出实现昆明城市交通可持续发展的主要对策。 论文由四个部分组成:第一,概论;第二,城市交通可持续发展理论综述;第三,昆明城市交通可持续发展综合评价指标分析与计算;第四,昆明城市交通可持续发展对策分析。
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