大气环境是一个巨大、复杂、多因素相互作用的系统。PM10指空气动力学直径DP≤10μm的气体或固体颗粒物。几乎所有的大气污染物都会成为PM10污染的组成部分。由于大气污染中可吸入颗粒物PM10的特殊组成结构、理化性质以及对人体产生的越来越明显的伤害，PM10的监测与治理在整个大气环境整治中具有重要的地位与作用。 但是，由于PM10在时间、空间与数量上的随机性和不确定性，增加了政府与企业如何选择有效的、经济的治理措施以降低大气中PM10含量的难度。现阶段，还没有一种治理措施可以完全控制PM10污染。因此，如何评价各种大气污染的处理措施在实现控制大气可吸入颗粒物PM10的有效性，成为一个重要的环境科学问题。 本文首先概述了关于PM10对大气环境及人体健康的影响，评述了国内外PM10相关理论研究的最新进展。然后，依据环境化学和系统科学的原理，剖析了现行的各种大气污染治理措施与实现PM10污染控制二者之间的关系。从动态研究的角度出发，构建了大气污染治理措施与PM10污染的指标体系，以此为基础，运用灰色关联系统理论，建立了大气污染治理措施与PM10污染关联度评价模型。 论文结合重庆市“九五”期间的具体空气污染治理措施进行了实证分析，得出了重庆市大气污染治理措施对控制PM10污染有效性之间的定量关系，得到的结论是：“九五”期间的大气治理在控制TSP方面取得了很好的效果，要继续巩固大气治理取得的成果，以防PM10污染的恶化和扩散，最主要的措施是减少燃油的使用，增加绿地面积，尤其是要及早规划汽车的使用和管理。最后，作者依据论文的论证提出了具体的对策与建议。