喻家坪滑坡位于攀枝花市仁和区金江镇喻家坪村,滑坡后部为攀枝花保安营机场。滑坡造成机场跑道严重破坏而被迫停航,在此之后滑坡体在每年雨季雨水作用下都要向前蠕滑,严重威胁了滑坡下游沟口处的阿基鲁社区、攀枝花金江街道及铁路社区居民约8000人、5亿元资产的安全,其危害性巨大。本文通过野外大量的现场地质勘察,查明了喻家坪滑坡的自然地理条件、地形地貌、地层岩性、地质构造,着重勘察了滑坡区内的水文地质条件,包括地下水和地表水对滑坡产生的影响,对喻家坪滑坡的特征进行了分析研究。通过现场位移和沉降监测、雨量监测,初步分析了降雨对滑坡变形影响的规律。通过现场抽水、注水试验,得到滑坡不同岩土层的渗透系数。通过室内压力板仪实验测出土体的土水特征曲线,并将数据与VG模型进行拟合分析,将得到的土水特征曲线应用于非饱和土渗流数值模拟分析中。通过不同含水率土体的抗剪强度试验,研究滑坡区内土体在不同含水率状态下的抗剪强度指标。基于对滑坡水动力学模式的初步判定之下,采用有限元软件Geostudio软件的seep/w模块对滑坡在不同水动力学模式下进行数值模拟分析,并结合slope/w模块对滑坡的安全系数的变化进行模拟分析,最后将模拟结果与监测结果进行对比,判定喻家坪滑坡的水动力学模式。主要研究成果如下:(1)通过对喻家坪滑坡的特征分析,将其划分为三个区:填方体滑坡(Ⅰ区)、滑坡滑移区(Ⅱ区)、滑坡滑覆堆积区(Ⅲ区)。(2)通过监测统计分析,降雨量大的月份,滑坡体的变形速率就大,说明雨量越大变形速率越快,降雨是喻家坪滑坡产生滑动的主要因素。(3)通过现场抽水、注水试验,发现Ⅰ区滑体的中上部土体渗透系数相对较大,降雨发生时能将雨水保留在中上部,而中下部土体的渗透系数相对较小,雨水相对较难入渗,而在滑体底部的基岩强风化带内,渗透系数相对较大,地下水主要在滑坡底部产生流动,并在滑坡前缘以泉的形式排泄。地下水的补给变化会在滑坡底部产生承压性,对滑坡产生不利的影响。(4)通过室内压力板仪实验测出土体的土水特征曲线,并将数据与VG模型进行拟合分析,拟合相关系数接近1,说明拟合效果好,将得到的土水特征曲线应用到数值模拟分析中。(5)通过土体不同含水率的抗剪强度试验,得到含水率与内聚力的线型关系为y=-0.6968x+38.7525,含水率与内摩擦角的线性关系为y=-0.3143x+22.0541。(6)采用Geostudio软件对滑坡进行数值模拟分析,通过设定不同的边界条件和材料参数来模拟不同的水动力学模式。将滑坡恢复到滑动前的地形,降雨边界条件采用滑坡前的降雨数据,前期降雨量达到90mm,滑坡地下水初始水位采用稳态分析得到,非饱和渗流采用瞬态分析,在潜水动力模式下,滑坡在90mm的前期降雨影响下,安全系数由1.217下降到了1.151;在承压水动力模式下,滑坡的安全系数由1.217下降到了1.189;在潜水-承压水混合动力模式下,前期降雨量90mm,模拟前端堵塞产生不同的承压性,随着承压水的压力不断上升,安全系数不断下降,当前端渗透系数K_B减小到0.1倍后端渗透系数K_A时,滑坡的安全系数变化接近监测资料所反应的实际情况,而在滑坡在变形过程中造成前端的情况比较常见,由此判定,喻家坪滑坡属于潜水-承压水混合水动力模式。