实体经济是社会生产力的集中体现,是强国之本,兴国之基。制造业的发展离不开技术的创新,伴随着德国工业4.0的提出,中国出台了“中国制造2025”,DFAC作为一个汽车制造大企,对制造能力提升、优化也做了重要的战略部署,在原有的生产规模上,先后建设焊装自动化生产线,轻型发动机机加、装配自动化线等等。建设轻型变速箱总装配线是DFAC的十三五重要课题,它将成为DFAC轻型商用车大总成内制化的一个补充。本文首先对DFAC公司的现状做了简要说明,阐述了建设变速箱生产线的必要性,分析了国内外变速箱生产线的制造优缺点,结合DFAC现有的制造经验,运用先进制造技术原理,论述了如何建设一条柔性化机械式变速箱(MT)生产线。在变速箱生产线建设中,我们根据产品结构特点通过理论分析及案例讨论,运用同步工程原理,充分考虑人机工程,从时间(time),质量(quality),成本(cost),柔性(flexible),环境(environment)几个方面研究了变速箱装配工艺,优化了车间工艺布局。根据车间的工艺布局,我们也对物流方案进行了细化,如何进行线边库的管理,零件如何满足生产需求等进行了优化说明。在生产过程中质量如何管控,我们引入了全数品质保证体系,从质量预防到质量控制,保证不接受不良、不制造不良、不流出不良产品。柔性生产线离不开信息化的管理,在生产线的建设中我们引进了RFID模块,对生产工序及数据及时跟踪追溯,通过MES系统来管控整个变速箱生产体系,使生产问题显现化透明化。该生产线在2016年11月已正式试运行,各方面指标达成设定值。