高速/超高速铣削加工技术是先进制造技术中最重要的基础技术之一,由于其具有高效率、高精度和低成本的突出优势,已成为21世纪先进制造技术中的重要组成部分,被广泛应用于航空航天、汽车、模具、能源等众多领域。高速/超高速铣削过程中的颤振是其实现高速、高效和高精度加工的关键限制因素。因而研究高速/超高速铣削稳定性,对于提高切削效率,保障加工精度十分重要。本文以高速/超高速铣削稳定性预测及评价为研究目标,基于刀具等效截面轮廓法对高速/超高速铣削的稳定性进行了系统、深入的研究。探讨适合高速/超高速铣削特点的主轴-刀柄-刀具系统动力学模型及其建模方法,根据第二类Lagrange方程建立考虑在主轴高转速条件下陀螺效应、主轴/刀柄联结形式、刀具悬伸长度、不平衡质量等多变量影响的高速/超高速铣削系统动力学模型,探讨分析主轴转速、陀螺效应等多因素因素对刀具运动轨迹的影响；利用数值计算与有限元仿真相结合的方法,通过循环迭代获取不同转速下刀具铣削端截面中心点的运动轨迹,并获取刀刃的实际运动轨迹,根据刀具的运动特点和刀刃的实际轨迹提出刀具等效截面轮廓方法。基于刀具等效截面轮廓获得高速/超高速刀具的瞬时切削厚度,建立考虑刀具等效截面轮廓影响的瞬时切削力模型,探讨刀具等效截面轮廓对切削力的影响规律；结合获得瞬时切削力模型,修正铣削系统动力学模型,获得考虑刀具等效截面轮廓影响的高速/超高速铣削系统动力学模型。基于所建立的高速/超高速铣削系统动力学模型及动态切削力的型,绘制考虑刀具等效截面轮廓影响的高速射超高速铣削稳定性极限图,对高速/超高速铣削稳定性进行预测、评价。探讨转速、主轴/刀柄联结形式、刀具悬伸长度等因素对高速/超高速铣削稳定性的影响。在分析高速/超高速铣削稳定性预测方法的基础上,建立高速/超高速铣削稳定性评价体系,为高速/超高速铣削的稳定性预测优化提供理论依据。