2018年国家制定了《教育信息化2.0行动计划》来加快教育现代化和教育强国建设,推进新时代教育信息化发展。将信息技术与教育教学深度融合,创新发展转变,努力构建“互联网+”条件下的人才培养新模式、发展基于互联网的教育服务新模式、探索信息时代教育治理新模式。中国民航作为一个高端服务业,是一个具有高要求、高技术、有着自身鲜明的特点,相对特殊的行业,尤其是在飞行技术人才的培训上,需要高要求的专业技能与安全性。飞行技术人才是我国实现民航强国建设战略目标的中坚力量,其职业素养的培育至关重要。航空体育课程作为飞行人才培养的必修课,目前存在诸多问题。基于此,中国民用航空飞行学院数据科学与行为工程研究院,将信息技术创新航空体育教学作为一项重要课题项目。本研究作为该项目下的子课题,基于该课题采用文献资料法、专家访谈法做前期论证,使用问卷调查法、测试法、数理统计法等研究方法开展研究,结合我国提出的教育信息化2.0政策,转变现阶段航空体育的思想和教育观念,紧扣民航飞行学员未来职业的特殊性,用信息技术结合航空体育教学,探索新的培养飞行学员飞行耐力的教学方法与手段,以提高飞行学员的飞行耐力素质与运动积极性,培养他们的终身体育意识,推动航空体育课程的改革与创新。通过研究,得出以下主要结论:1.实验组与对照组相比,3000m整体考核成绩实验组平均时间优于对照组,整体及格率大于对照组。不同层级学生占比,实验组优秀、良好、及格层次学生占比均大于对照组学生。说明在航空体育课程中加入智慧校园信息化平台监测手段后,可以提高航空体育耐力教学效果,进而提升飞行学员的3000m考核成绩与飞行耐力素质。2.对于不同层级的学生,该项干预对优秀层级学生的航空体育成绩、身体素质、运动兴趣等方面提升效果较小,并且主观上对于该项干预抱有一定的消极态度;对良好与及格层级学生的航空体育成绩、身体素质、运动兴趣等方面有较好的提升作用,这两部分学生在主观上较为认同该项干预,并能主动接受;对不及格层级学生的航空体育成绩、身体素质、运动兴趣提升作用较小,同时主观上也抱有一定的消极心态。3.航空体育课程教师认为该项干预能够一定程度的提高学生3000m成绩与身体素质,对教师们掌握学生日常训练情况能够起到较好的作用。4.飞行学员的耐力训练不能只靠航空体育课程教学,需要靠学生平时的日常训练,而航空体育课程引入信息技术,可以有效促进航空体育耐力教学课上与课下有机结合,不仅能够提升教学效果,同时对飞行学员的运动积极性与运动兴趣有一定的提高作用。5.目前耐力教学中的日常跑步训练对水平中等或中偏下的学生,能起到较好的效果;在水平较高或较差的学生中,效果不明显。教师可通过智慧校园信息化平台收集数据,及时对教学策略、手段、方法等进行调整,为航空体育教学带来良好的决策作用。