本文着重对FCC汽油硫化物选择性加氢脱硫工艺应用及优化进行探讨。先后对选择性加氢催化剂和加氢脱硫催化剂、汽油中的硫化物选择性加氢反应过程进行分析,对反应过程影响因素、连续催化反应精馏选择性加氢反应过程进行探讨,分析了反应温度、压力、反应时间和氢烃比参数对两种反应的影响。硫化物发生选择性加氢转化,转化率随着温度的升高先增加后下降,达到在最低温度下操作来满足脱硫水平的要求。该工艺可以和烃重组工艺结合,在不改变烃重组工艺流程的条件下,既可以在烃重组工艺下提高汽油的辛烷值,又能降低油品的硫含量。基于法国石油研究院的Prime-G+工艺技术的催化汽油加氢装置应用结果表明:操作条件缓和,烯烃加氢活性低,不发生芳烃饱和及裂化反应,辛烷值损失较小0.6个单位,硫质量分数含量小于25μg/g,生产出清洁汽油。Prime-G+工艺技术的催化汽油加氢装置应用后,按催化混合汽油:重整馏分油=1.55:1,可生产符合国Ⅳ标准的合格93＃汽油、97＃汽油。提高了大港石化生产清洁汽油资源利用率水平。改善了汽油产品质量,使产品质量得到了提升,减少汽车尾气有害物的排放,使石化公司汽油销售地区的环保状态得到了改善,全面提升了大港石化的综合实力。