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中国民航旅客运输量增长每年达到11%以上,在世界贸易减速和国内经济下行趋势下,中国民航业从机队规模到旅客运输量都继续保持较快增长。目前,中国民航业主营收益主要在机票销售与货物运输上,辅营收入特别是航空机上媒体业务受航空公司自身定位、服务模式影响,发展相对缓慢,收入来源有限,贡献比例小。
在广告传媒市场,中国目前已成为世界第二大广告国,2016年中国媒体广告行业年营业额达到6489亿元。中国媒体行业已经形成传统媒体、互联网媒体、生活场景媒体三大格局。机上媒体作为最具精准影响力的媒体价值还没有被开发出来。
新之航传媒集团有限公司是通过运营一本机上杂志起家并发展成为拥有16个品牌创意营销群、2个媒体营销群的传媒集团公司,是中国唯一一家社会化运营国有航空公司机上媒体业务的民营传媒公司。
本文试从新之航传媒集团运营的山东航空机上媒体业入手,分析机上媒体业务的现状、面临的问题,借助SWOT分析法、4P营销理论、波特五力分析模型等工具,解析机上媒体业务的内外营销环境、行业竞争力、航空人群价值以及产品、价格、渠道、促销等问题,厘清航空公司、航空旅客、广告客户三者之间的价值关系,通过研究山东航空机上媒体业务的营销案例,找到创新营销思路,建立独有的机上媒体业务营销模式。
本文认为,新之航传媒集团机上媒体业务的营销,需要在坚持机上媒体资源创新、提升航空旅客体验服务、创新广告客户需求的“价值共创”基础上,不断创新营销思路。打通客户需求和价值人群的连接入口,打通机上机下、线上线下的营销节点,实现机上媒体精准传播、互动体验、活动营销,聚合机上媒体与移动新媒体的力量,提升航空公司的品牌价值,服务广告客户,聚焦资源战略合作,实现机上媒体、航空旅客、广告客户的品牌价值共赢。
在广告传媒市场,中国目前已成为世界第二大广告国,2016年中国媒体广告行业年营业额达到6489亿元。中国媒体行业已经形成传统媒体、互联网媒体、生活场景媒体三大格局。机上媒体作为最具精准影响力的媒体价值还没有被开发出来。
新之航传媒集团有限公司是通过运营一本机上杂志起家并发展成为拥有16个品牌创意营销群、2个媒体营销群的传媒集团公司,是中国唯一一家社会化运营国有航空公司机上媒体业务的民营传媒公司。
本文试从新之航传媒集团运营的山东航空机上媒体业入手,分析机上媒体业务的现状、面临的问题,借助SWOT分析法、4P营销理论、波特五力分析模型等工具,解析机上媒体业务的内外营销环境、行业竞争力、航空人群价值以及产品、价格、渠道、促销等问题,厘清航空公司、航空旅客、广告客户三者之间的价值关系,通过研究山东航空机上媒体业务的营销案例,找到创新营销思路,建立独有的机上媒体业务营销模式。
本文认为,新之航传媒集团机上媒体业务的营销,需要在坚持机上媒体资源创新、提升航空旅客体验服务、创新广告客户需求的“价值共创”基础上,不断创新营销思路。打通客户需求和价值人群的连接入口,打通机上机下、线上线下的营销节点,实现机上媒体精准传播、互动体验、活动营销,聚合机上媒体与移动新媒体的力量,提升航空公司的品牌价值,服务广告客户,聚焦资源战略合作,实现机上媒体、航空旅客、广告客户的品牌价值共赢。