近年来,“蛟龙”号深海下潜试验、神州号与天宫号太空对接、高铁技术推广应用等重大创新项目的成功实施,标志着重大创新在我国进入了快速发展阶段。与此同时,“7·23”甬温动车事故的发生,也暴露出了我国在重大创新管理方面的问题。因此,系统研究基于我国本土资源的重大创新管理的理论与方法,总结成功的经验,解决存在的问题,对提高重大创新管理效率,增强企业自主创新能力具有重要意义。本文以总结重大创新管理的成功经验和失败教训,提出加强重大创新管理的对策建议为研究目标。通过梳理已有的相关文献,从技术创新的定义、技术创新管理要素、技术创新分类几方面阐述了技术创新管理的基本理论；从重大创新的提法来源和内涵出发对重大创新管理理论进行阐述；并对本土资源概念的界定以及情境分析方法和演化分析方法的基本理论进行阐述。通过对重大创新现状、重大创新管理现状以及重大创新管理特点的分析,进而对基于木土资源的重大创新管理的现状进行把握；并对基于本土资源的重大创新管理取得成功的条件和影响因素进行系统分析,以及对基于本土资源的重大创新管理中存在的问题进行阐述。本文还以高铁技术创新为典型案例,运用情境分析方法和演化分析方法对我国高铁技术创新管理予以分析,最终得出高铁技术创新管理对开展基于我国本土资源的重大创新管理工作的重要启示,并提出加强基于本上资源的重大创新管理的对策建议。本文的主要结论为：(1)对基于本土资源的重大创新管理基本理论的研究,延伸和拓展了实现我国重大创新的理论研究视角；(2)通过对基于本土资源的重大创新管理的成功原因和存在问题的分析,有针对性地对实现我国重大创新管理提供实践指导；(3)通过对典型案例的分析,提出了加强基于我国本土资源的重大创新管理的对策建议,对提高重大创新管理效率,增强企业自主创新能力具有重要的现实意义。