【摘 要】
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我国进口汽车检验监管工作缺乏完备的理论指导以及先进的管理制度,导致法律法规制度缺少科学性和整体性,由于检验监管模式落后所产生的种种问题,影响着出入境检验检疫部门监
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我国进口汽车检验监管工作缺乏完备的理论指导以及先进的管理制度,导致法律法规制度缺少科学性和整体性,由于检验监管模式落后所产生的种种问题,影响着出入境检验检疫部门监管作用的有效发挥,也给进口车企造成了不便。特别是随着国民经济发展,进口汽车数量逐年迅猛增长,监管工作中所涌现的问题就会产生累加效应,导致产生更为突出的矛盾。因此,我国进口汽车检验监管模式改革成为亟待解决的重要课题。本文以政府监管理论以及政府流程再造理论为理论基础,采用文献研究、比较分析、访谈法以及问卷调查法等研究方法。首先根据法律政策规定详细研究了我国进口汽车检验监管模式的发展历史,点明了当前模式落后于时代的表现。然后以福清江阴口岸为例,阐述了福清江阴口岸进口汽车检验监管工作的发展历史、做法、特点以及创新举措,通过实地访谈和问卷调查,找出该口岸进口汽车检验监管工作中存在的问题,并以此为基础,分析我国进口汽车检验监管工作中存在的问题以及检验监管模式滞后的产生原因。最后提出了加强进口汽车检验监管工作的对策建议,包括检验监管流程再造的方案,以及通过引入风险管理和第三方采信等机制来提高进口汽车检验监管工作的有效性。本文结合公共管理学理论和检验检疫工作的实践经验,一方面最大限度控制和降低政府在质量规制过程中所带来的附加成本,另一方面推动政府流程再造理论在检验检疫工作中的实践应用,具有一定的理论价值和实践意义。
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