【摘 要】
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城市综合体的建设会吸引大量交通量的产生，这些新增的交通需求会导致建设项目周边交通服务水平的下降，进而引发很多交通问题。为了缓解这一矛盾，就需要对城市综合体建设项目进行
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城市综合体的建设会吸引大量交通量的产生，这些新增的交通需求会导致建设项目周边交通服务水平的下降，进而引发很多交通问题。为了缓解这一矛盾，就需要对城市综合体建设项目进行交通影响评价。本文首先对国内外城市综合体建设项目的交通影响评价研究现状进行了详细介绍，在此基础上提出城市综合体建设项目交通影响评价流程。其次利用烟羽模型法对城市综合体的交通影响范围进行确定，以及运用增长趋势法预测背景交通量和四阶段模型法预测项目交通量预测。同时，选取建设项目周边区域主要路段和交叉口，公共交通设施，静态交通设施等评价指标，采用广义函数法和层次分析法相结合的方法对综合体进行交通影响评价。最后，论文应用上述方法对长春市北站房建设项目进行了交通影响评价，并给出了具体的改善方案。
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