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护岸工程作为堤坝安全的第一道防线,在防洪、泄洪过程中起到关键作用,并能有效消减坝岸水土流失,是国家治理的重点工程。现阶段,用于传统块石护岸的天然石材日益短缺,其他常用护岸型式存在稳定性欠佳、制作安装工艺复杂以及投资较大等问题。为此,研究满足河道行洪稳定性要求,兼具生态环保功能的险工坝岸加固新型式已迫在眉睫。本文通过理论计算和室内试验相结合的方法设计了嵌锁效果良好且引入环保材料的H型重力互助式钢渣芯混凝土护岸砌块。并利用试验和数值模拟开展新型砌块的强度及其组成面层的整体性的研究。结论如下:(1)采用室内试验的方法比选出了新型砌块所使用的最优外壳厚度为6cm,并验证了普通混凝土外壳和钢渣芯组成的复合结构具有良好的整体性和协同抗压性。(2)设计得到H型重力互助式钢渣芯混凝土新型护岸砌块。该种连锁砌块设有凹凸结构,增强了砌块间的嵌锁效果,且单个砌块的钢渣替代传统骨料比率达到25%;并通过钻芯抗压强度试验检验了新型砌块满足抗压强度要求且再次验证了混凝土外壳与钢渣芯所组成的复合结构具有良好的整体性和协同抗压性。(3)基于连锁块整体稳定性试验平台,开展了新型砌块所组面层的整体稳定性试验,并与两种传统砌块进行了对比分析,结果表明:三种砌块位移随压力变化的趋势基本一致;H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块具有优于传统砌块的连锁效应;其面层加载极值分别约是传统砌块1和传统砌块2面层加载极值的3.18倍和3.33倍,说明H型重力互助式钢渣芯新型混凝土砌块所组成的护岸面层具有良好的整体稳定性。(4)通过数值模拟分析,揭示了 H型重力互助式钢渣芯砌块护岸优于传统砌块护岸的整体稳定性,与试验结论一致;比选出新型砌块最优排布方式为翼缘竖放排布;得知砌块高度对其所组面层的整体稳定性影响很大,而长宽的影响则相对较小。