双滚筒分别驱动带式输送机虚拟样机研究

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基于RecurDyn软件,运用虚拟设计方法,建立头部双滚筒分别驱动带式输送机虚拟样机,尝试将虚拟技术应用在大型带式输送机设计及开发领域中,进而达到降低设计生产成本、缩短产品开发周期、使产品更好地适应市场的目的。带式输送机是当今最重要的散状物料运输设备,与其它运输设备相比具有运量大、运输距离长、可连续输送、运行可靠、易于实现自动化控制等优点,被广泛应用于国民经济的各个生产领域。作为现代带式输送机的发展方向,长距离、高带速、大运量带式输送机的出现,大幅度地提高了生产效率,但同时也带来了许多技术性和经济性的问题。带式输送机系统结构复杂,输送带性质特殊,人们至今并未完全搞清带式输送机的运行特性,其设计方法主要为传统静态设计方法,对带式输送机在实际运行中的动态特性并没有过多的考虑。特别对于高带速、长距离、大运量的大型带输送机,由于动力学特性复杂,许多关键技术在传统设计方法中没有得到很好地解决,如大型带式输送机动力学特性问题,多滚筒分别驱动的牵引力配比问题,托辊的合理间距,安全系数的选用,等等,严重制约大型带式输送机的设计生产。本文介绍了虚拟样机技术的理论基础、基本方法及其应用领域,运用国外新一代虚拟样机软件RecurDyn,选取大型带式输送机中最具代表性的双滚筒分别驱动带式输送机来进行虚拟样机设计研究。按照虚拟样机设计路线,通过对头部双滚筒分别驱动的带式输送机进行设计简化,三维造型,带块微元化,从而建立带式输送机简化样机;在RecurDyn软件的虚拟环境下进行简化样机的工况仿真,布置张力传感器对输送带的张力进行实时监测,结果证明了简化样机的正确性以及大型带式输送机虚拟样机设计的可行性;修正虚拟样机后,最终建立双滚筒分别驱动的带式输送机虚拟样机。为带式输送机设计研究提供了良好的解决方案。
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