近年来,民用航空领域获得国家政策与资金的大力扶持,因此急需培养优秀的民航人才引领新时代民航高质量发展。《国际航空概论》（Fundamentals of International Aviation）是一本英文科普类教材,作者从国际航空法的视角对国际航空的构成和运行进行了系统性、全方面的介绍,行文浅显易懂,非常适合培养民航高等院校学生的国际视野,已被中国民航大学外国语学院英语专业和翻译专业必修课程《航空概论（英语）》选定为课程补充教材。笔者负责第八章（事故）的翻译。因航空制造和运行的国际属性,第八章首先对国际范围内的航空事故率和事故成本进行了描述,然后从国际民用航空组织框架下对事故尤其是国际事故的搜寻与援救、事故调查的组织和实施进行了讨论,并对事故原因进行了分析和分类,最后辅以事故调查案例的讲解。根据纽马克“文本类型”理论,大多文本不能被清晰地界定为单一的文本类型,因此依据文本类型定义,译者负责该章节既包括信息型文本,也包括呼唤型文本。本报告以《国际航空概论》中的第八章翻译实践为依托,在纽马克“文本类型理论”及交际翻译的指导下,使用转换法、拆分法、重组法等翻译方法探讨民航文本中信息型文本和呼唤型文本的翻译。通过分析,笔者认为交际翻译理论对航空领域的信息及呼唤型文本翻译具有指导意义,通过特定翻译技巧,此次翻译任务产生了符合译入语表达习惯、可读性强的译文。