近年来，钢筋混凝土结构火灾下及火灾后力学性能的研究已经有了较大发展，但是对桥梁下部空间发生火灾时以及火灾后桥梁结构的力学性能研究比较少。本文以预应力及非预应力简支梁桥中的单根桥梁板为研究对象，对桥梁板在火灾下的特性及灾后的性能进行试验研究，结合理论分析并且采用有限元模拟计算，对简支梁桥在火灾下及灾后力学性能进行深入探讨和研究。主要内容包括：（1）利用大型火灾试验炉对2根预应力钢筋混凝土桥梁板试件以及2根非预应力钢筋混凝土桥梁板试件进行火灾试验。通过火灾试验监测和观察火灾下桥梁板的变形特点、损坏情况、应力变化以及桥梁板温度场分布情况；（2）基于预应力和非预应力简支梁桥的设计理论基础，通过计算和数值模拟分析简支梁桥中单根桥梁板的力学性能，完成了火灾前后桥梁板试件正常使用状态和承载能力极限状态的受力试验，比较得出了火灾前后非预应力及预应力简支梁桥力学性能的变化；（3）在试验的基础上，利用有限元方法计算分析了火灾下试验梁板的温度场和力学性能，深入研究预应力桥梁板中预应力钢束高温蠕变现象并且进行定量分析，对火灾后试验梁板的承载能力极限状态进行数值模拟，并将有限元软件的模拟结果同试验结果进行对比，得到较好的一致性。